Šta znače oznake na pakovanju guma za bicikl, kako se tumače, kako znati koja veličina guma za bicikl može stati na felnu? Ovaj članak odgovara na ta pitanja, pružajući lak način za tumačenje veličine gume (spoljne, unutrašnje i felne) pomoću ISO (ETRTO) standarda. Za detaljnije objašnjenje veličina unutrašnjih guma, videti: Unutrašnje gume za bicikl – vrste, ventili, veličine. Uticaj širine gume na brzinu i udobnost, objašnjen je ovde: Da li su uske gume „brže“ – otpor kotrljanju.
TL/DR
Ovde sam objasnio kako možete razumeti oznake dimenzija na gumama bicikla (odnosno zašto je 700 C isto što i 28″ x 1.75 kao i 29″ – tj. da su to sve gume istog prečnika od 622 mm).
Objasnio sam i koje širine guma mogu stati na koju širinu felne i rama (i kako da izmerite širinu felne i “uskih grla” na ramu).
U članku o unutrašnjim gumama, objasnio sam koje dimenzije unutrašnjih pasuju u koju širinu spoljne gume, kao i koje sve vrste ventila postoje.
1. Označavanje dimenzije guma za bicikl
U početku veličine guma izražavane su preko spoljnog prečnika montirane gume. Tako danas često spominjemo gume veličine 26″ (ređe), 27,5″ i 29″ za planinske bicikle, ili 28″ za drumske. Prečnik točka za gumu od 26″ je 559 milimetara, a kad se na njega montira guma širine 2″, ukupni prečnik takvog točka bude oko 660 milimetara, što je označeno sa 26″. Dodatno su stvari zakomplikovali različiti standardi u različitim državama, pa je došlo do situacije da dve različite gume budu označene istom oznakom, kao i da dve iste gume budu različito označene. Siguran sam da već zvuči komplikovano. 🙂 Evo slike koja lepo objašnjava na šta se misli. Za primer je uzeta veličina 26″:

Zbog ovoga su uvedene i danas se koriste oznake po ISO standardu. Standard je objavljen od strane ETRTO (eng. The European Tyre and Rim Technical Organisation). Prečnik obruča na koji guma naleže u milimetrima i širina gume u milimetrima. Druga oznaka (širina gume) je donekle nasumična – širina se odnosi na pretpostavljenu širinu naduvane gume na obruču prosečne širine ležišta za tu gumu. 🙂 Zvuči komplikovano, ali u praksi je otprilike tačno, koliko mm širine piše, otprilike toliko i bude. Ako ima razlike, ili je felna uticala, ili su proizvođači malo slagali za širinu, kako bi guma bila lakša u gramima od konkurentske iste nominalne širine.
Ipak, najvažnija stvar, prečnik na koji guma naleže je stavljen bez greške u milimetrima, tako da nema zabune: točak i guma prečnika 559 milimetara su uvek kompatibilni (barem po pitanju prečnika, videti ispod u vezi kompatibilnosti širine guma i felni).
Kada je poznat prečnik točka, traži se guma te dimenzije u mm. Toliko je jednostavno.

Na primer točak veličine 26″ je prečnika 559 mm i na njega se mogu staviti praktično sve gume koje su tog prečnika, bilo šire ili uže, kao što su 47-559 (26×1,75″ po starom), 60-559 (2.35×26″ po starom) i tako dalje. Svi proizvođači guma danas stavljaju ISO oznake dimenzija na gume. Uz njih često stave i stare oznake, ali ISO je uvek tu kao najsigurnija referenca.
Standardna veličina točka drumskog bicikla je 622 mm. Gume su obično 23-622 i 25-622. Kada su počeli da se popularizuju off-road bicikli sa točkovima većim od MTB standardnih, marketinški su označeni kao 29″, ali su u stvari samo 622 mm točkovi sa širom felnom na koju idu šire gume (pa je spoljni obim najbliže 29″). Na gumama za te bicikle uvek je i ISO oznaka (nekad uz “staru” oznaku 29″), poput 57-622, 60-622 i slično, u zavisnosti od širine gume. Marketing je ČUDO! 🙂

1.1. Standardne dimenzije guma bicikala
Za slučaj da dimenzija po ISO (ETRTO) standardu nije označena na gumi (stari bicikli), evo tabele sa uporednim oznakama:
ISO (ETRTO) prečnik ležišta gume (felne) | Stare oznake |
---|---|
787 mm | 36 “ |
686 mm | 32 “ |
635 mm | 28 x 1 1/2, 700 B |
630 mm | 27 x bilo_šta_osim “27 pet” |
622 mm | 700 C, 28 x dva razlomka, npr: 28 x 1 5/8 x 1 1/4, 29″, 28 x 1 1/2, F.13 (kanadska oznaka), drumski 28″ točkovi, MTB 29″ |
599 mm | 26 x 1.25, x 1.375 |
597 mm | 26 x 1 1/4, 26 x 1 3/8 (S-6) |
590 mm | 26 x 1 3/8 (E.A.3), 650 A |
587 mm | 700 D |
584 mm | 650B, 26 x 1 1/2, 27,5″ MTB 27,5″ točkovi |
571 mm | 26 x 1, 26 x 1 3/4, 650 C |
559 mm | 26 x 1.00- x 2.125, i deblje, do 5 ” širine. MTB točkovi od 26″. |
547 mm | 24 x 1 1/4, 24 x 1 3/8 (S-5) |
540 mm | 24 x 1 1/8, 24 x 1 3/8 (E.5), 600 A |
520 mm | 24 x 1, 24 x 1 1/8 |
507 mm | 24 x 1.5- x 2.125 – Veliki dečiji bicikl točkova od 24″ |
490 mm | 550 A |
457 mm | 22 x 1.75; x 2.125 |
451 mm | 20 x 1 1/8; x 1 1/4; x 1 3/8 |
440 mm | 500 A |
419 mm | 20 x 1 3/4 |
406 mm | 20 x 1.5- x 2.125 – Dečiji točkovi 20″ (mali ponika, BMX). |
390 mm | 450 A |
369 mm | 17 x 1 1/4 |
355 mm | 18 x 1.5- x 2.125. Dečiji bicikli sa 18″ točkovima |
349 mm | 16 x 1 3/8 |
340 mm | 400 A |
337 mm | 16 x 1 3/8 |
317 mm | 16 x 1 3/4 |
305 mm | 16 x 1.75- x 2.125 – Dečiji 16″ točkovi |
288 mm | 14 x 1 3/8″ |
254 mm | 14 x 2.00. Točkovi za dečije bicikle od 14″ |
203 mm | 12 1/2 X bilo_šta. “Dečiji mali 12″ točkovi” |
152 mm | 10 x 2 |
137 mm | 8 x 1 1/4 |
Tabela 1
2. Širine guma
Posle pojašnjavanja prečnika gume, par reči o samoj širini gume. Naime, na istu felnu, moguće je montirati uže i šire gume. Uže gume su generalno pogodne za brzu vožnju po asfaltu, a šire za neravan teren, ili opterećene bicikle (težak vozač, dete na pak tregeru, prtljag i slično). U zavisnosti od širine felne, može se montirati određen raspon širina guma. Ovde je važna unutrašnja širina felne. Spoljna širina felne nije merodavna, već samo unutrašnji prečnik na koji guma i naleže.

2.0.1. Koja širina gume pasuje na koju širinu felne
Naredna tabela daje spisak prihvatljivih širina gume u mm, po ISO (ETRTO) standardu, u zavisnosti od unutrašnje širine felne:
Širina gume (mm) / Širina felne | 18 | 20 | 23 | 25 | 28 | 32 | 35 | 37 | 40 | 44 | 47 | 50 | 54 | 57 | 60 | 62 |
13 | x | x | x | x | ||||||||||||
15 | x | x | x | x | ||||||||||||
17 | x | x | x | x | x | x | x | x | x | |||||||
19 | x | x | x | x | x | x | x | x | x | x | ||||||
21 | x | x | x | x | x | x | x | x | x | x | ||||||
23 | x | x | x | x | x | x | x | x | x | |||||||
25 | x | x | x | x | x | x | x | |||||||||
27 | x | x | x | x | x | x | ||||||||||
29 | x | x | x | x |
Tabela 2
2.0.2. Koja širina fat-bike gume pasuje na koju širinu felne
Tabela za fat-bike gume i felne:
Širina gume (mm) / Širina felne | 65 2.60″ | 70 2.80″ | 80 3.10″ | 100 4.0″ | 110 4.40″ | 115 4.50″ | 120 4.80″ |
30 | x | x | x | ||||
31 | x | x | x | ||||
32 | x | x | x | ||||
33 | x | x | x | ||||
34 | x | x | x | ||||
35 | x | x | |||||
40 | x | x | |||||
45 | x | x | |||||
50 | x | x | x | x | |||
70 | x | x | x | ||||
100 | x | x |
Tabela 3
2.0.3. Schwalbeova kompletna tabela dimenzija
Ispod je data tabela koja obuhvata više savremenih širina felni i guma. Tabelu je sačinila nemačka kompanija Schwalbe i po mom iskustvu to je sigurica (uspešno sam kombinovao čak i gume&felne van granica preporuka te tabele). I tamno plave Scwhalbe, a i svetlo plave ETRTO preporuke su OK – dok ste u granicama bilo kojih od tih preporuka, sve je OK.

Izvor: www.schwalbe.com
Tabela 3b
2.1. Zbog čega je važno izabrati optimalnu širinu gume spram širine felne?
Ako se previše uska guma stavi na široku felnu, postoji rizik da se felna ošteti na nekoj džombi. Ako se stavi guma koja je preširoka (recimo na felnu 13mm stavi se guma širine 32 mm), postoji rizik da guma sleti sa obruča (uz glasnu eksploziju unutrašnje gume).
Bilo koji od ova dva ekstrema može pogoršati prijanjanje gume, a i udobnost (amortizovanje neravnina) – i deformisati optimalan oblik šare/krampona na gumi. Uz to, ako je guma preširoka za širinu felne, bočni zidovi gume su više izloženi i mogu se lako proseći (imao sam takvo iskustvo sa dosta skupom gumom širine 28 mm, montiranom na felnu širine 13 mm).

Izvor: Stan’s NoTubes
3. Prostor za pasovanje na ramu (maksimalna širina)
Ako na ramu ima knap prostora, treba znati da širina felne utiče i na širinu i visinu koju guma zauzme kad se montira:

Pri ovome treba imati u vidu i da jedna nominalna širina (622-28, na primer), ne bude za svaki model, svakog proizvođača jednake širine kada se montira i naduva. Neki modeli su poznati po manjoj “realnoj” veličini, neki po većoj. Ako se, na primer, guma nominalne širine 23 mm planira zameniti gumom (nominalne) širine 25 mm, a na ramu ima svega par mm prostora, treba proveriti. Ukoliko je stara, od 23 mm, uža nego prosečno, a model od 25 mm koji se planira montirati je širi od proseka, može se desiti da se guma zalgavi, tj. da ne može da stane točak u ram.
Slike ispod su sa rama koji ima baš puno mesta za šire gume (i blatobrane). Služe samo za demonstraciju uobičajenih “tesnih mesta”, tj. na kojim mestima treba obratiti pažnju i premeriti, pre kupovine širih guma. U zavisnosti od geometrije rama i vrste kočnica, ovo ne mora uvek biti slučaj, treba pogledati na kojim mestima ima najmanje prostora da guma ne češe, gde je “najtesnije”, pa tu meriti – ali najčešće to i bude na upravo ovim mestima:




3.0.1. Stvarna visina guma spram pritiska i nominalnih dimenzija
Tabelarni prikazi kako pritisak utiče na stvarnu visinu montirane gume, u zavisnosti od njene nominalne širine (dimenzije) – korištena je felna nutrašnje širine 19 mm:
Model i nominalna dimenzija gume | Stvarna visina na pritisku od 3 bara | Stvarna visina na pritisku od 4,5 bara | Stvarna visina na pritisku od 6 bara |
---|---|---|---|
Continental Grand Prix 4-Season ETRTO 622-28 | 27 mm | 27,5 mm | 28 mm |
Continental Terra Trail ETRTO 622-35 | 32 mm | 32,5 mm | 32,75 mm |
Schwalbe Lugano 2 ETRTO 622-25 | 22 mm | 22,5 mm | 22,75 mm |
Tabela 4
3.0.2. Stvarna širina guma spram pritiska i nominalnih dimenzija
Tabelarni prikazi kako pritisak utiče na stvarnu širinu montirane gume, u zavisnosti od njene nominalne širine (dimenzije) – korištena je felna nutrašnje širine 19 mm:
Model i nominalna dimenzija gume | Stvarna širina na pritisku od 3 bara | Stvarna širina na pritisku od 4,5 bara | Stvarna širina na pritisku od 6 bara |
---|---|---|---|
Continental Grand Prix 4-Season ETRTO 622-28 | 29,5 mm | 29,7 mm | 30,1 mm |
Continental Terra Trail ETRTO 622-35 | 34,7 mm | 34,8 mm | 35,15 mm |
Schwalbe Lugano 2 ETRTO 622-25 | 24,6 mm | 24,8 mm | 25,3 mm |
Tabela 5
4. Video o montiranju širih/užih guma
5. Izvori
- Tire Sizing Systems – Sheldon Brown i John Allen
- WIDERIGHT – Stans no tubes sajt
- Schwalbe tire and dimension charts
- Mavic rim compatibility table
Povezan članak – Na koliki pritisak da naduvam gume na biciklu:

Poslednji put ažurirano:
Prvi put objavljeno:
Postojeći komentari (pitanja i odgovori) postavljeni ispod ovog članka, premešteni su u ovu temu BikeGremlin foruma:
https://www.bikegremlin.net/threads/velicina-guma-za-bicikl-standardi-dimenzija-komentari-clanka.108/
Zdravo. Oznaka na mojoj felni je 559×17. Znaci li to da mogu da stavim od 26×1.5 do 26×2.3? Je li bolje za asfalt 1.5 ili1.75? Inace felna mi je 26, a tim bicikla MTB.
S obzirom na to da je točak 26″ već dosta manjeg prečnika (u odnosu na standardni gradski točak od 28″), ja bih išao na širu gumu, što “ćelavije” šare. Dakle 1.75.
Na felni mi piše 622×19, interesuje me koje su najveće gume koje mogu sigurno da montiram, znam da ulogu igra i koliko ima mesta do rama, ali nešto tipa 29×2.0 za off road i zimu? Trenutno su mi na bajsu 37-622 tj 28×1.4 Pozz i hvala na odgovoru.
Pogledajte u tabeli koje širine guma odgovaraju za (unutrašnju) širinu felne kolika je na vašoj. Pre toga premerite širinu felne (2. slika od gore “inner rim width” dimenzija).
Ako je natpis tačan i predstavlja unutrašnju širinu, onda se u tabeli vidi da mogu gume širine od 28 mm do 62 mm.
dali je na ram sa tockom 26 moguce montirati felnu sa gumom 27,5?
ako jeste ima li to neke negativne posledice ili je to ok?
hvala
Prvo, pretpostavljam da se planira zamena oba točka, ali da napomenem: ako se montira samo jedan veći točak, to će uticati (verovatno negativno) na položaj sedenja i geometriju bicikla – ako niste sigurni šta radite, bolje ne.
Drugo, ako bicikl ima disk kočnice, onda neće biti problema sa dohvatom čeljusti. Ako ima kočnice koje koče o felnu (V-brejk, ili cantilever), onda je sva prilika da kočnice neće moći da dohvate felnu većeg točka.
26″ felna je prečnika 559 mm, dok je 27,5″ felna prečnika 584 mm. To znači da će pakne morati da stoje oko 13 mm više u odnosu na sadašnji položaj. Treba proveriti ima li “lufta” da se toliko podignu.
Na kraju, ali verovatno najvažnije, da li u ramu ima mesta za veći točak, da može stati, a da ne češe nigde.
Točak od 27,5″, sa gumom širine 54 mm je na svaku stranu od osovine “visok” po 35 cm.
Točak od 26″, sa gumom iste širine je “visok” po 33,5 cm, otprilike. Znači da za veći točak, na ramu mora biti po 2 cm mesta na svim delovima gde mu se točak (tj. guma) približava. Takođe, treba paziti na zadnjem trouglu, blizu osovine pogona, gde se ram sužava, koliko ima mesta sa bočnih strana, jer će guma prići za 2 cm bliže, a biti iste širine, pa da ne češe.
Ako se vozi po blatu, ako su gume široke i sa kramponima, treba gledati da sada ima barem još jedan dodatni cm lufta da bi veći točak mogao stati.
Užim gumama bez krampona, može se postići da spoljni prečnik većeg točka bude približniji spoljnom prečniku sadašnjeg, ukoliko su takve gume prihvatljive za planiranu namenu.
Gume prečnika 27,5 su i dalje egzotika na našem tržištu i slabija je ponuda. Ovaj članak obrađuje prednosti i mane različitih veličina MTB točkova:
https://bicikl.bikegremlin.com/1131/mtb-tockovi-26-vs-275-vs-29-29er/
Zdravo, imam biciklu Cannondale CAAD 8 velicina tocka 700c x23 unutrasnja sirina felne14, pao sam i polomio je, nabavio sam felnu isto 700c samo unutrasnja sirina felne je 20mm dal na nju moze guma od 25 mm ili je to ipak 28mm posto u onim standardima ne vidim ni 14 ni 20
Sada su dosta popularne široke felne. Čak se, zbog aerodinamike, prave kombinacije da je spoljna širina felne i gume identična, da su praktično u liniji.
Felna unutrašnjeg prečnika oko 20 mm traži gumu širine barem 28 mm. To je onako, po PS-u što se kaže, sa svim mogućim ogradama i osiguranjima. Te preporuke (iz tabele) se mogu zaobići, ako je čovek siguran šta radi.
Guma od 25 mm može na tu felnu, ali:
proveriti koji je max. pritisak koji felna podnosi, tj. za koji je predviđena i da li je on dovoljno visok da se guma od 25 mm naduva dovoljno da ne bude premekana, spljoštena.
Hvala ti, znaci moze 25ica samo jel nije problem sto mi je na prednjem tocku 23ka jer ne bi sad da menjam i predju?
Na biciklu se može stavljati različita prednja i zadnja. I različitih veličina i profila. Ljudi kombinuju na primer napred širu kramponku, za stabilnost pri off road vožnji, a pozadi ćelaviju gumu da bajs ipak ne ide presporo po utabanoj zemlji. Tako da neće biti problema.
Inače, svakako pozadi ne bih stavljao gumu koja je toliko uska (23 mm), ali generalno je bolje staviti noviju i bolju gumu napred, jer je kritična za stabilnost.
Ne znam koliko sam dobro objasnio, ako treba neka dopuna, viči. 🙂
Pozdrav imam Motobecane stariji model sa tabular gumama schwalbe milano 23-622, zanima me ako mozete da mi odgovorite ,hocu da promenim bandase ali ne znam koja bi dimenzija odgovarala …Hvala
Bandaši mogu bilo koji za drumske bicikle. Unutrašnji prečnik od 13, do 19 mm, u zavisnosti od širine guma koje se planiraju montirati (i mesta na ramu za iste).
Dakle, standardni 28″ bandaši, tj. 622 mm, širine od 13 do 19 mm (unutrašnja, kako je objašnjeno u tekstu, spoljna dimenzija će biti za nekih 5 do 10 mm šira). Bitno je da izdržavaju pritisak koji se planira koristiti (generalno, barem 8 bara za gume širine 23 mm, i 6 bara za širinu 28 mm).
Lično bih gledao bandaše od 15 do 17 mm širine, aluminijumske, duplozidne. Proizvođač i model zavise od budžeta i estetskih afiniteta. 🙂
HVALA PUNO
Pozdrav, ako moze, odgovor na jedno pitanje. Vozim drumasa i preferiram sirinu gume 25 i sad je doslo vreme za promenu starih felni. Do sada nisam obracao paznju na sirinu felne, ali sam se u zadnje vreme malo zainteresovao, pa ako mozete da mi kazete konkretno, od ove 3 opcije iz tabele, koja je po Vama najidealnija unutrasnja sirina felne za gumu sirine 25 ? Hvala !
Ako se ne planiraju uzimati uže gume u budućnosti, 17 mm.
S tim što će 17 mm učiniti da guma bude i nešto šira i viša – treba proveriti koliko mesta ima na ramu. Takođe, zbog veće zapremine vazduha, biće nešto udobnija vožnja nego sa užom felnom, a i nešto malo aerodinamičnija sa gumom od 25 mm.
Hvala lepo !
Imam Scott Voltage yz2 sa mehanickim disk kocnicama. Na njemu su gume vanjske 26×2.0 a sirina felge je 559-18 (6061H-T6) felge su AlexRims DM 18. Mene zanima da li mogu ja staviti sire vanjske gume npr.26×2.2 ili 26×2.25 u odnosu na ovu sirinu felge, jer hocu sire gume da kupujem i na montiram pa sam u dilemi da li mogu
Unutrašnja širina tih felni je 18,4 mm. Trebalo bi da bez problema mogu prihvatiti gumu širine 2,25″.
Već za 2,5″ bih gledao neku širu felnu, tipa 19 mm unutrašnji prečnik, i šire.
interesuje me da li je moguce na 20×559 staviti ista manje od 1.3? isplati li se uospte stavljati tako uske gume? u teoriji,znam da je mtb u pitanju,al uz sitne promjene dobija se neki hibridni treking … znaci,sto mislite,da li es isplati tako uska guma? recimo conti grand prix 26×1 1/8?
To je guma širine oko 28 mm. Ako se drži visok pritisak, moći će da se montira.
Prednosti: manja masa samog točka. Nešto bolje ubrzavanje i penjanje uzbrdo. Aerodinamika je isto nešto bolja, ali ovo je teško merljivo i štopericom i na drumašu, a pogotovo na MTB-u (gde svakako vozač uspravnije sedi). I ostale prednosti su više “akademske” nego osetne u vožnji, osim ako se ne poredi sa baš duplo širom gumom (ili kramponkom).
Mane: manja udobnost. Slabija zaštita felne od udarnih rupa. Manji prečnik samog točka što dodatno slabi performanse kada se postgine brzina.
Kad se izvagaju prednosti i mane, svako za sebe vidi šta se njemu/njoj isplati. Zlatna sredina je neka ćelavija guma većeg prečnika (barem 40 mm za tako male točkove). Tipa Schwalbe Kojak, ili sa “gradskom” šarom, tipa Continental Contact II, kao i Sport Contact II.
hvala na javljanju. na bike24 su sad na snizenju sport contact 1.6/1.3 za samo 13.80 po komadu ,a takodje su se pojavile speed contact(valjda sledeca generacija) u istim velicinama za 15 eura. Uskoro ce prijatelji praviti paket pa iz tog ralzoga sam Vas kontaktirao!
hvala.
Koja oznaka ce mi reci maksimalnu brzinu kojom mogu da vozim, tj. koji je index brzine za neki tip gume?
Biciklističke gume, generalno, nemaju indeks brzine. Izuzetak su gume koje se prodaju kao podesne i za električne bicikle (E-bike). Te gume obično imaju garanciju za brzine do 25, 40, 45, ili čak 50 km/h. Pod ovim se misli na konstantnu brzinu postignutu pomoću električnog motora, koji daje više snage od (samo) ljudskog organizma.
Inače, gume bez problema izdržavaju brzine od po 60, pa čak i 90 km/h na drumskim i treking biciklima, ali to je uglavnom nizbrdo, ili u zavetrini nekog kamiona. 🙂 Svaka guma (osim neke baš predviđene za off-road vožnju, ili veoma niskog kvaliteta) će podneti svaku brzinu koju biciklista uspe da postigne na njoj svojom snagom. Izuzetak bi bili baš dugi spustevi sa tako oštrim nagibom da se postiže brzina preko 100 km/h (bez pedalanja).
Evropski standard za gume koje podnose veće opterećenje i veću snagu E-bicikla je ECE-R75. Ovako izledaju oznake otprilike:
https://lh3.googleusercontent.com/-9YXYNQ9iaTo/VMmvmc1bQZI/AAAAAAAARd0/ryAMbg2ifsE/w817-h613-no/IMG_3187.JPG
Zdravo Reljo,
na jednom prastarom bajsu imam gume sa oznakom 32-630/27×1 1/4/D69 pa da pitam dal mogu da ih zamenim sa nekim koje sam skinuo sa drugog bajsa a imaju oznaku (23×622) 700 x23C. Pretpostavljam da ne moze al lakse mi danpitam nego da probam. I kako uopste da trazim ove prve, imaju li neki naziv poseban?
I koje su dimenzije unutrasnje koje odgovaraju za ove spoljne, ako nije problem…
Nece moci, dobro Ste pretpostavili.
Gume traziti po ISO dimenziji: x-630, gde je x zeljena sirina. Sadasnje su 32 mm. Ako ne stoje na knap (rastojanje od gume do rama, celjusti kocnica, blatobrana…), mogu se uzeti i sire – 37 mm recimo.
Hvala puno! Pozdrav…
Nisam video drugo pitanje. Da odgovorim: unutrašnje obično odgovaraju za više dimenzija spoljnih, piše na pakovanju. Generalo, ta za 622 gume će odgovarati i za one od 630.
S tim što unutrašnje imaju i opseg širina spoljih guma za koje odgovaraju. Obično je to veći raspon, a one za šire gume teško mogu da stanu unutar užih. Obrnuto nije problem ni ako se malo promaši dimenzija. Na primer:
Unutrašnja za gume 23-28 mm širine, prečnika od 622 do 630, obično mogu da sasvim OK “rade” sve do širine od 37 mm. Nije preporučivo, ali radi bez problema. Obratno je fizički teže “spakovati”, tipa unutrašnja za širinu spoljne od 32 do 47 mm da se spakuje unutar spoljne od 28 mm.
Pozdrav. Na starim gumama stoji oznaka 700x37c (37 – 622). Posto imam jedan bajk (hibrid) a ponekad vozim i off road, koje su najdeblje gume koje mogu da stavim na ove felne? Dakle neke univerzalne, izdrzljive…
Da li da mozda trazim CX gume? One su valjda i izdrzljive i brze.
Hvala
Par generalnih saveta prvo:
Što je više blata (dubljeg peska, rastresitog tla uopšte), to je bolje tražiti gumu sa izraženijim kramponima.
Obrnuto: što se više vozi po asfaltu, suvoj i utabanoj zemlji, to će se bolje (i brže, lakše) ponašati ćelavije gume.
Nisam siguran na koje gume se misli pod CX, pa ne mogu dati odgovor.
Ako na biciklu ima mesta za šire gume (proveriti kod blatobrana, čeljusti kočnica, šipki na biciklu gde im se guma približava…), možda nije loše uzeti “za broj veće”, tipa 42-622. Trebalo bi da su nešto udobnije i bolje prijanjajuće za off road. Mada je i 37 mm sasvim OK i za lagani off road.
Inače, najšire gume koje mogu stati zavise od pomenutog prostora u samom ramu, ali i od unutrašnjeg prečnika felne. To treba izmeriti kada se skine guma. Objašnjeno je u ovom članku – prva slika ispod podnaslova Širine guma. Onda videti u tabeli pri kraju članka koje gume mogu da se montiraju na datu širinu felne.
Modela, šara i slično ima bezbroj. Kod nekih je cena viša zbog zaštite od bušenja, a kod nekih zbog kvalitetnije urađene tkanine unutar gume i kvaliteta same gume u istoj. Ove druge su po pravilu nešto brže i nešto udobnije na istom pritisku od ostalih.
Hvala na odgovoru. CX je oznaka za ciklokros bicikla.
Odlucio sam da nove budu bar malo deblje tako da ce biti preko 37 u svakom slučaju.
Za CX se koriste obično gume uže od 37 mm (30 do 35) i ima ih raznih, zavisno od podloge – za blatnjavije, suvlje…
Pozdrav,
pre 2 dana sam naleteo na mali saraf i probusio zadnju gumu (spoljnu i unutrašnju), te bih sada promenio obe spoljne gume. Bicikl je Avenue Airbase, postojece gume su dim. 37×622, a ja bih stavio nove, tipa Rubena City hopper 28×2″, jer bih ipak zeleo malo udobniju voznju (ivicnjaci, moja kilaza i sl :), a i dopada mi se sto je ima u vise boja. Zanima me da li je ovo izvodljivo, i kakve su reperkusije na voznju sa toliko sirim gumama? Koliko se zaista usporava voznja, a koliko dobija na udobnosti? Vozim uglavnom standardno, nbg bici staze, ada i sl.
Hvala unapred.
Probušena unutrašnja guma se krpi – 50 puta ako treba, bez problema. Nema potrebe za bacanjem unutrašnje.
Spoljna guma, ako nije prosečena, nego ima samo rupu, takođe nema potrebe da se menja zbog oštećenja (rimuje se 🙂 ).
Što se udobnosti tiče, ako su sve ostale stvari jednake: šira guma će biti udobnija pri optimalnom pritisku (spram težine bicikla, vozača i tereta i same širine gume). Po ravnom neće biti nešto osetno sporija, ali pri ubrzavanju i na uzbrdicama će uže gume biti nešto brže. S tim da je i 37 mm već dosta široka guma, tako da prelazak na gume od 50 mm širine (2″) neće praviti ni tu neku ogromnu razliku.
Druga stvar koja utiče na udobnost je sam kvalitet gume. Što su zidovi gume mekši i prave manje mehaničkih gubitaka pri savijanju, to je guma udobnija i to se brže kotrlja pri optimalnom pritisku.
Takođe, što je guma ćelavija, to će se brže kotrljati po asfaltu.
Svi ovi faktori su povezani, naravno. Recimo da će neka kvalitetnija guma biti udobnija čak i ako je par mm uža. Naravno, guma visoke klase ako je još šira, biće dodatno udobnija. Isto tako, ako se uzme kvalitetnija guma, makar bila i šira, dodatna težina i sporije kotrljanje će biti neosetni. Ne znam koliko sam dobro objasnio?
Za model gume – neko moje iskustvo iz prethodnih godina je da su Rubena gume postale dosta lošijeg kvaliteta i trajnosti. Od jeftinijih bih preporučio CST (kineske, da Cheng Sheng Tyres 🙂 ) i Kenda gume kao najbolji odnos plaćeno-dobijeno, u cenovnom rangu do 2000 (njihove su obično oko 1000 din). Preko toga, za skupe i kvalitetne gume, kod nas bih gledao Continental, a ako ima prilike da se kupi u Austriji-Nemačkoj, onda nešto iz Schwalbe asortimana.
Što se izvodljivosti “projekta” tiče: samo videti koliko mesta na biciklu ima za šire gume. Ako sadašnje gume imaju po 1 cm “lufta” sa svih strana (može se obmotati šira gumica oko gume i felne, popreko, da štrči oko 1 cm, pa zavrteti točak i videti kači li negde – otkačiti kočnice pre toga, ako nisu diskovi), onda će i šire gume stati bez problema.
Još jedna stvar na koju treba obratiti pažnju je unutrašnji prečnik felne, na koji guma naleže. Trebalo bi da je barem 17 mm, bolje ako je 19 mm.
Hvala Relja puno, na brzom odgovoru 🙂
Zdravo, imam jedno pitanje vozim hibrid 700-38sa malim kramponama, ako stavim 700-32 dali bi dobio u brzinu i koliko ? primer sa istom snagom
Što je guma ćelavija i što su joj zidovi “mekši”, tj. što manje gubitaka pravi pri savijanju i ispravljanju, to se točak lakše i brže kotrlja. Guma krutih zidova (bilo da su debeli zbog zaštite, ili je samo loša i jeftina karkasa same gume) se sporije i teže kotrlja. Isto tako – što su izraženije šare (ili kramponi), to se teže i sporije kotrlja.
Sama širina gume je manje bitna za brzinu, uprkos široko rasprostranjenom uverenju da su “tanke gume brže”. Tako će guma od 32 mm širine biti osetno neudobnija na lošem asfaltu od gume široke 37 mm, a svega neznatno brža (ako je isti tip i model gume u pitanju) i to najviše zbog nešto manje mase same gume – jedva merljivo pri ubrzanju i na uzbrdicama.
Pozdrav!
Uzeo sam nedavno Cube Acid sa 26 gumama
E sad, posto sam cesce po “makadamu” nego na asfaltu, pitanje je da li ima potrebe da mjenjam to na 27,5 ili cak na 29 ?
Ovde sam opisao sve razlike (prednosti i mane), pa svako može (i najbolje) sam za sebe da izvaga šta je bolje za njega/nju:
https://bicikl.bikegremlin.com/1131/mtb-tockovi-26-vs-275-vs-29-29er/
Razlike nisu dovoljno drastične da bih menjao dobar bicikl samo zbog drugačije dimenzije guma/točkova.
Mada, za više asfalta i malo makadama (bez baš agresivnog off roada), odlično rešenje je i neki treking, ili čak gravel drumski bajs.
Postovanje molio bih za pomoc na biciklu imam brzinomer VDO M 1 naime problem je u tome sto da kazem krade kilometrazu i brzinu naime dodaje oko 15 km vise na predjeni put u pitanju je tocak 700×23 C ( 23 -622) prema tabeli sa internet stranice uneo sam podatke koji vaze za tu dimenziju tocka to je 28/78 medjutim isti problem sada da li je moguce da je kvar do senzora Hvala.
Obim točka bi trebalo da je oko: 2098 mm. Trebalo bi da se negde to može upisati na brzinomeru i da onda radi precizno.
Za precizno merenje, može se obeležiti štrafta na podu i štrafta na gumi. Poravnati ih. Kotrljati točak od markera na podu do tačke u kojoj marker ponovo bude na zemlji – pa izmeriti rastojanje od markera do te tačke.
Prednji točak (felna) mi je iskrivljena, shvatio sam iz priče da ne vredi kupovati samo felnu i plaćati ponovno pletenje na žbice, jeftinije je kupiti ceo novi točak, stara glava mi ništa ne znači, nema nikakav natpis na njoj pa ne znam ni šta je.
E sad tu je i problem da ne znam koji točak, na gumi koju ću prebaciti sa starog na novi točak piše 32-622 28×1.25 700x32C, trenutna felna ima 32 rupe. Da li je ovo 28″ točak i da li mogu da kupim neki sa 36 rupa iako je trenutni sa 32 rupe, pošto vidim da ih je lakše naći sa 36, za sada gledam točak KRYPTON X prednji dupli zid 28″.
hvala!
Jeste, to je točak koji se naziva 28″ – isti je i točak koji se naziva 29″ – samo je širina (“debljina”) guma koje se montiraju često različita.
Kypton je OK rešenje. Ako je sve ostalo isto, 36 žbica čine jači točak nego 32, tako da tu nema brige.
Поздрав! Реља брате, на фелни ми је гума 37-622 ма исто као са слике (Guma sa ispisanim dimenzijama po ISO, engleskom i francuskom standardu.) Ја бих да је мењам за неку ужу 23-25 видео сам пар комада солидних које би ми пријале али нисам сигуран да ли одговарају за ову постојећу фелни. Брате мој, да ли бих ја морао да мерим унутрашњу и спољну ширину фелне или могу да мењам гуму само да је пречник 622? И занима ме да ли су уже гуме више у односу на шире?
Na ovoj strani je data slika – kako širina gume i felne utiče na visinu. 3. poglavlje.
Ako je na felni guma bila 622, onda bi trebalo da svaka druga 622 može da se navuče. Od unutrašnjeg prečnika felne zavisi kako će guma da legne kad se naduva. To je dato u tabeli u 2. poglavlju. Isto na ovoj strani.
Montirao nove gume continental grand sport race,kevlar kupljene u planet bajku,na felnu ETRTO 622-21 dubine 2 cm.Retro drumaske felge duplozidne.
Medjutim nikako lepo ne nalezu na felgu. Kad se okrecu izgleda kao da je felga rascentrirana,nekako krivudaju,ne kace ram ali krivudaju na nekoliko mesta.
Golim okom se ne vidi da su bocne ivice gume lose ulegle u felgu.
Lepo sam ih montirao i centrirao tocak cak radnju ponovio dva puta i opet isto .
Tvoja tabela govori u prilog tome da na moju sirinu felge(koja je unutrasnjeg precnika manjeg od 21 mm koliki je spoljni precnik felge)moze da se montira guma od 28 mm sirine.
Zbunjen sam i neznam sta je u pitanju.
Molim za pomoc
Možda obajšnjenje (demonstracija) iz ovog videa pomognu:
https://www.youtube.com/watch?v=FTOX8N1_Sxw&t=550s
Relja imam pitanje u vezi stavljanja razlicite velicine gume na tocak.
Trenutno su mi 700×20,eh sada me zanima da li je moguce da stavim 25mm gumu na trenutni tocak.
Da li je to odma nemoguca misija,ili se ipak moze?
Ako da,onda da li mi je potrebno mjerenje dimenzija tocka?
Tabela u ovom članku daje spisak unutrašnjih prečnika felni i opsega širine guma koje se mogu montirati na felnu te širine. Spram toga bih se ravnao.
Po toj tabeli, širina felne od 13 mm do 17 mm prihvata gume širine 25 mm.
Na felnama mi piše 700 C – 18 x 622
Da li možete da mi pojasnite?
Najčešće je to spoljna širina felne (18 mm, unutrašnji je obično za nekih 4-5 mm uži, u zavisnosti od debljine zidova felne), i ISO standard za prečnik gume (622 mm, popularni 28″ točkovi, ili 29″ kada se montiraju na MTB 🙂 ).
Pozdrav Relja. Zamolio bih te da mi pomognes oko odabira guma. Posedujem hibrid Stevens, model 6X SX Pro Gent, trenutno sa gumama Schwalbe Smart Sam Performance 42-622. Unutrasnja sirina felne je 17, (takodje ima i oznaku 17c). Ako sam dobro shvatio iz tabele, guma sirine 23 nije pogodna za takvu felnu, nego tek od 25? Plan mi je da “ubrzam” voznju prelaskom na tanje celave gume sa blago naglasenom bocnom sarom, nesto tipa Tufo Calibra 23-622. Svaki savet je dobrodosao. Hvala!
23 mm je izvan opsega prikazanog na tabeli. Međutim – tabela je urađena dosta, da kažem “konzervativno” – u smislu da namerno grešim na stranu sigurnosti, kako ne bi neko imao problema vodeći se njome. Vrlo je verovatno da će i na felnu unutrašnje širine 17 mm, guma od 23 mm moći da pasuje – ali to, što se kaže, “na ličnu odgovornost”.
Uz napomenu:
Guma od 25 mm će na takvoj felni verovatno biti i udobnija, i bolje nalegati, i brža! To sam objasnio u članku da li su uske gume brže – otpor kotrljanju.
Pozdrav, jedno pitanje, naziv i opis gume je -SCHWALBE BIG APPLE 14 x 2.00” (50-254)
Znači 28” je prečnik, ali je poprilično široka po ovome, šta znači 50-254 oznaka, po slici ne mogu da provalim, na jednoj deluje kao klasična treking bajk guma, na druguj iz ugla liči malo kao da je baš široka. Neki opis na internetu sam našao da je sa nekim kevlarom i žicom da se naduvava samo do 2 bara, nema potrebe za više kao, pa mi je palo na pamet da nisu neka varijanta za fatbike. Ovo sve pitam jer sam je našao za 10 evra i unutrašnja odgovarajuća isto schwalbe 5, u principu 2 kompleta guma (unutrašnja i spoljna) schwable za 30 evra mi baš deluje povoljno plus su ocene i komentari na amazano jako dobri, ali ne kapiram šta je šta u opisu i što bre ne napišu lepo L – 28” , W – 500mm i ćao 🙂 kao da to što je po dva merna sistema označena jedna gume nije dovoljno nego aj još da komplikujemo.
Postoji ISO označavanje – to sam objasnio u ovom članku. Kao i zbog čega je još jednostavnije (nedvosmislenije) od označavanja spoljnog prečnika, u inčima.
50-254 je dosta mala guma, a dosta široka (50 mm). Nije ono što se naziva 28″.
Za optimalan pritisak, videti članak: na koliki pritisak naduvati gume bicikla?
Uz obraćanje pažnje na maksimalni pritisak koji guma može podneti (da se on ne premaši) – to obično piše na samoj gumi, sa bočne strane.
Hvala na odgovoru, ukapirao sam odmah po slanju pitanja da sam pogrešno protumačio, u svakom slučaju hvala na veoma lepom odgovoru na glupo pitanje :-). Svaka čast za sajt i youtube klipove, zaista fenomenalno uradjeno i veoma opširno.
Pozdrav, ako na gumi stoji 40-635 (28*1.50) znači da može na klasičan 28” točak? Koja je razlika izmedju te 635 i klasične oznake 622, mislim u praktičnoj primeni, ne očigledno 13mm razlike.
To su dva različita standarda. Guma za jedan neće dobro leći na točak za drugi (i obrnuto).
622 guma neće ni moći da se nabaci na felnu za 635 gume.
Dok će 635 guma spadati sa felne za 622.
I 630 je previuše različito od 622 da bi se moglo kombinovati.
Guma i točak (tj. felna) moraju biti po istom ISO standardu za prečnik da bi mogli raditi zajedno.
Pozdrav. Meni na felni piše 20-559, da li ja mogu na tu felnu da stavim gumu 57-559 (26 x 2,25) ili 60-559 (26 x 2,35) ili čak možda i deblju.
Hvala unapred.
Ćao Dušane,
Najbolje je izmeriti unutrašnju širinu felne (slika iznad tabele 2 pokazuje na šta se misli),
pa onda u tabeli 2 videti koje su prihvatljive širine spoljnih guma za tu širinu felne.
Tabela 2 je relativno konzervativno napravljena, često ne smeta ako se ide na “broj veću/manju” gumu,
ali to je na sopstveni rizik – uspeh operacije zavisi od više fakotra (model gume, širina gume, pritisak, teren po kakvom se vozi itd.).
Relja
Postovani potrebne su mi unutrasnje gume za bicikl na gumama pise 28 15.8 13.8 na pijaci u Zrenjaninu ima samo kineske proizvodnje ali su jako porozne marka bicikla je bianchi kupili polovan
Ima li na spoljnoj gumi još nekih oznaka? Poput ISO oznaka tipa 622-nešto, ili nešto-622?
Ili 630-nešto.
Ako nema, koliko su u milimetrima široke gume od ivice do ivice (najbolje izmeriti šublerom) i koliki je spoljni prečnik felne?
Relja
Pozdrav, imam bicikl na kome su gume dimenzija 37-622 na tocku 28 * 1 5/8. Došlo vreme za zamenu pa me zanima da li ih mogu zameniti sa gumama dimenzije 700x28c? Hvala unapred.
Ćao Lea,
Kratak odgovor: najverovatnije da, s tim da će ta guma najverovatnije biti dosta uža od guma koje su trenutno na biciklu (37-622).
Opširnije:
Na gumama koje se danas prodaju stoje ISO oznake (poput pomenute 37-622).
Pri kupovini treba proveriti ISO oznaku – ona mora odgovarati, dok su ostali načini prikazivanja dimenzija manje nedvosmisleni (manje precizni da tako kažem).
Ako je na točku guma 37-622, treba tražiti zamensku gumu dimenzije x-622. Prečnik (622 mm) mora da odgovara, a širina se može razlikovati u određenom opsegu, spram širine felne, kako je napisano u tabeli 2 na ovoj strani.
Relja
poz, kod mene su felge 559×20 sa tvorničkim gumama 26×2.00, zanima me da li mogu staviti nešto šire gume na te felge, tj do koje najviše širine mogu ići?
Ćao Jozo,
U ovom članku piše šta treba meriti.
Tabela 2 pokazuje koje širine guma pasuju na koju izmerenu širinu felne.
Poglavlje 3 objašnjava koja su druga moguća uska grla.
Zdravo Relja, da li moze pomoc oko izbora gume za MTB koji se najcesce vozi po gradu. Tocak je 26″ razmisljam se koju sirinu uzeti 1.75 (47mm) ili 2.0 (50mm). Koliko ova 3mm sirine moze da utice na brzinu i udobnost? Ako moze preporuka za model u cenovnom rangu do 15e (meni je favorit Schwalbe Land Cruiser)? Hvala.
Ćao Marko,
Ukratko:
Ako biram između 1,75″ i 2″ za 26″ točkove, odlučio bih se za gumu koja je kvalitetnija.
Ako je ista cena i kvalitet, za više vožnje po asfaltu bih birao 1,75″, a za više vožnje van asfalta, birao bih 2″.
Tako da, za vožnju po gradu, ako putevi nisu baš teški krš, preporučio bih 1,75″. Ali ni kvalitetna guma širine 2″ neće biti loša (mada kad prolazim kroz baru, uže gume manje bacaju vodu po nogama mimo blatobrana i ne mora se montirati previše širok blatobran – ko voli blatobrane i hoće doći suv na posao i kad je kišno vreme).
Opširnije:
Ono što sam primetio je da gume uže od 1,75″ (47 mm) budu dosta tvrde i neudobne na točkovima veličine 26″ (559 mm). Tako da ne volim ići ispod te širine.
Sad, koja je gornja granica? Što su šire gume, to su udobnije, ali količina dodatne udobnosti koja se dobija sa širom gumom opada sa povećanjem širine. Da objasnim na šta mislim:
– Prelazak sa 1,5″ na 1,75″ pravi veliku razliku u udobnosti, uz nemerljiv gubitak brzine da tako kažem (na lošijem asfaltu je čak i brže sa gumom širine 1,75″).
– Prelazak sa 1,75″ na 2″ pravi manju razliku u udobnosti, ali ako je guma kvalitetna, ne gubi se nešto osetno na brzini (i dalje se može malo čak i dobiti ako je teren dovoljno neravan), a udobnost se dodatno malo poveća.
– Prelazak sa 2″ na 2,25″ pravi minimalnu razliku u udobnosti, pa i brzini na lošem terenu (sa izuzetkom blata ili ekstremnije off-road vožnje), a osetno otežava točak (i više mase, i manje aerodinamike).
– Prelazak sa 2,25″ na 2,5″ po meni ima smisla samo za ekstremnu off-road vožnju.
Nadam se da sam uspeo objasniti na šta mislim.
Relja
Pozdrav, da li moze unutrasnja guma 27 x3/8 da se montira na felnu 27 i spoljnu gumu 27×1-1/4, da li ta 27x 3/8 zamenjuje ovu 27×1-1/4?
Hvala unapred
Ćao Jovane,
Odgovor na to pitanje je u članku o unutrašnjim gumama:
Unutrašnje gume bicikla – veličine, i vrste ventila
Relja
Dobar dan,nasli smo nas stari bicikl na tavanu,koji smo vozili kad smo bili klinci, sada bih da ga sredimo ali nam predstavljaju problem dimenzija guma 14×1 1/4 koje nigde ne mozemo pronaci. Da li bi mogli da stavimo neku drugu dimenziju guma koje su danas zastupljene u prodaji?
Ćao Miloše,
Guma različitog prečnika neće lepo sesti na felnu (ako je manja, neće sesti uopšte, ako je veća, može sletati s felne kad se naduva).
Širina gume je manji problem i u ovom članku postoji tabela prihvatljivih raspona širine spram prečnika felne.
Na žalost, ne znam gde kupiti gume u toj dimenziji. Trebalo bi da je to ISO 32-298 mm (širina-prečnik).
Relja
Imamo stari bicikl za decu sa gumama 14×1 1/4 koje je danas tesko pronaci u prodaji. Da li bi odgovarala neka druga dimenzija guma koje su danas zastupljene u prodaji?