Molim Vas da ostavite komentar u dnu ovog članka ako Vam ovaj sajt (na našem jeziku) koristi, a ne snalazite se najbolje na engleskoj verziji sajta – ažurirano, vidi zaključak ispod.
Upravo sam završio sređivanje tag-navigacije na engleskom sajtu bike.bikegremlin.com. To mi je uzelo nekih 8 radnih sati. Seo sam da uradim isto to i na ovom sajtu, i zapitao se: Zašto ja ovo radim?
Problem: Rad “u prazno”
Ovaj sajt ne pravim zbog slave i novca. Pravim ga da bih podelio znanje. Međutim, primećujem da je sajt praktično nestao sa Google-a. Izgleda kao da ga danas gotovo niko više ne koristi.
Moje vreme i energija su ograničeni. Ako se potvrdi da trud na našem jeziku više ne pomaže ljudima (tj. da se ne koristi), onda nema nikakvog smisla dalje ulagati stotine sati rada u pisanje i tehničko održavanje domaće verzije.
Iskreno: Meni ovaj sajt ne treba
Meni je kao izvor informacija i podsetnik za rad sasvim dovoljan sajt na engleskom. Dva sajta postoje isključivo zbog drugih.
Vremenom se ispostavilo da su oba sajta praktično cenzurisana od strane modernih algoritama. Engleski sajt, zbog globalnog dosega, ipak ima posetioce i “život.” Plus, današnji automatski prevodi sa engleskog su postali toliko dobri da se ceo sajt može prevesti jednim klikom na bilo koji jezik.
Šta dalje?
Ovaj sajt ću svakako čuvati. Sve što je do sada napisano ostaće online dokle god budem mogao da plaćam hosting i domen. To je moja arhiva i neću je brisati. Ali, pitanje je da li ću ikada više ažurirati ovaj sajt ili dodati ijedan novi tekst na našem jeziku.
Pre nego što donesem konačnu odluku, dajem sebi i vama rok od 30 dana (do početka marta) – ažurirano, vidi zaključak ispod.
Ako ovaj tekst do tada ne skupi barem 20 smislenih komentara ljudi kojima ovaj sajt koristi na našem jeziku, to će biti potvrda moje sumnje: da je engleska verzija sasvim dovoljna. U tom slučaju, ovaj sajt ostaje online kao arhiva, ali ja prestajem sa ažuriranjem i pisanjem novih tekstova.
Napomena o spamu: Botovi i spam komentari me ne zanimaju. Svaki pokušaj “pumpanja” brojeva veštačkim komentarima biće obrisan i neće se računati u ovih 20.
Dakle, do vas je. Ako ste tu – javite se. Ako niko ne napiše ništa, smatram da je “tišina” zapravo vaš odgovor.
Zatvaranje
Konačna odluka (5. februar 2026):
Za tri dana (od objavljivanja), ovaj članak je video samo troje ljudi (od toga jedan na osnovu RSS pretplate). To što je jedan od njih ostavio komentar potvrđuje kvalitet publike, ali tri posete za 72 sata potvrđuju da je sajt praktično nevidljiv.
Nema smisla čekati mart. Od danas, ovaj sajt je zvanično arhiva. Svi novi članci biće isključivo na engleskom jeziku – ne zato što tamo ima puno više poseta, već da bih sačuvao sopstvenu energiju i imao jednu, univerzalnu bazu znanja – pa neka bude što razumljivija što većem broju ljudi.
Hvala onima koji su bili tu.
Relja
P.S.
Za one koji žele da razumeju širi kontekst i tehničke razloge ove odluke: Zašto više ne pišem (i ne snimam) redovno na našem jeziku.
P.P.S.
Glavni razlog je što gotovo niko više ovo ne čita. Ipak, zanimljivo je da za deset godina rada BikeGremlin nije dobio nikakvo pominjanje, a kamoli podršku od strane domaćih i regionalnih udruženja, sajtova ili portala. Takav rad u potpunom vakuumu potvrdio je da na našem tržištu nema prostora za održiv razvoj ovakvog projekta. Ko zna zašto je to dobro…
Video “Arhiviranje BikeGremlin RS platformi”
Snimio sam 20-minutni video na temu, sa možda nešto malo više detalja nego što ih ima u ovom članku – mada je suština ista.
Poslednji put ažurirano:
Prvi put objavljeno:
Ja da se javim da sam pročitao. U RSS reader mi stižu obaveštenja s oba sajta (Srb/Eng). S jedne strane, šteta je da prestanu ažuriranja, a s druge – bicikli (bar ovi što nisu ultra moderni Di2 i slično) se ne menjaju tako često, i baza znanja je svakako već velika. Uz to, verovatno je YT korisniji resurs za “uradi sam” metodu nego što bi pisana reč ikada mogla biti.
Licno znam da ne bih imao ni snage ni volje (uz to što nemam znanja) da vodim paralelno dva sajta, tako da podrška
Hvala najlepše na iskrenom komentaru. Znači mi puno ovo pročitati.
Relja
P.S.
Drago mi je čuti da nisam jedini koji koristi RSS čitač. 🙂