Kupujete nov ili polovan bicikl i želite savet u vezi izbora najboljeg modela za sebe?
U ovom članku objasniću šta vi možete uraditi kako biste pomogli stručnjacima i iskusnijim biciklistima da vam daju bolji savet za kupovinu – tj. kako da nam pomognete da vam pomognemo. 🙂
U posebnom članku objasnio sam kako tražiti savet u vezi popravke i podešavanja bicikla?
Sadržaj:
- GDE postaviti pitanje – uvod
- Potrebne INFORMACIJE
2.1. Vaša visina
2.2. Planirana namena bicikla
2.3. Kakav bicikl želite
2.4. Budžet – i dolaze li polovnjaci u obzir?
2.5. Država/zemlja u kojoj se kupuje - VAŽNE napomene
3.1. Koristite pretragu sajta/foruma
3.2. Nije čet, ili korisnička podrška
3.3. Izaberite odgovarajuću sekciju foruma
3.4. POMOĆ?!? – naslov teme na forumu - Zaključak
1. GDE postaviti pitanje – uvod
YouTube često blokira komentare, pogotovo ako sadrže linkove (ka biciklima, ili slikama).
Zato je najbolje postaviti pitanje bilo na BikeGremlin forumu, bilo na 2bike.rs i sličnim forumima. Problem sa kojim se članovi foruma i ja srećemo je nedostatak informacija. Na šta mislim?
Inače, postoji barem deset različitih vrsta bicikala. Uz to, svi imamo različite ukuse, potrebe i prioritete. Da biste od drugih dobili korisnu preporuku za kupovinu bicikla, morate objasniti stvari koje su vama bitne – a ovaj članak će vam pomoći da to sročite na “biciklističkom” jeziku. 🙂
Pre nego što počnemo, možete na brzinu uraditi test/upitnik za izbor tipa bicikla koji vama odgovara.
2. Potrebne INFORMACIJE
Vaša privatnost je važna. Ipak, radi davanja upotrebljivog saveta, neke informacije su ipak neophodne.
Na ovom sajtu i na većini foruma možete pisati anonimno (koristeći nadimak po svom izboru).
Evo spiska četiri važne informacije koje moramo znati:
2.1. Vaša visina
Visina bicikliste je važna kako bi se preporučila odgovarajuća veličina rama bicikla. Neki modeli bicikala se nude u većem, neki u manjem rasponu veličina ramova.
Visina je važna i zbog izbora veličine točkova. Nižim vozačima obično više odgovaraju manji točkovi, dok veoma visoki vozači ne bi trebalo da idu ispod 622 mm (zvani 28″ ili 29″ točkovi – vidite standarde dimenzija guma bicikla za objašnjenje).
2.2. Planirana namena bicikla
Nije isto ako tražite bajs za odlazak do posla, i ako tražite bicikl za vožnju po kamenju i blatu na planini.
Da, većina bicikala su dosta svestrani i prilagodljivi, ali bolje je ako tip bicikla odgovara vašem stilu i terenu po kojem vozite.
2.3. Kakav bicikl želite
Uprkos onome što piše u prethodnim pasusima o nameni bicikla, ako preferirate baš određenu vrstu bicikla (tipa MTB, ili drumaš i slično), morate nam to i reći.
Da, verovatno ćemo napomenuti da, na primer: drumaš nije idealan izbor za vožnju po blatu, ali ako insistirate na drumašu za tu namenu, barem ćemo se potruditi naći što “univerzalniji” model drumaša. 🙂
Isto važi i ako vam je bitno da bicikl nema gornju horizontalnu šipku (tj. da bude “ženski”), ili ako želite baš određene boje i slično.
Recite nam šta je vama važno, inače to ne možemo znati ni uzeti u obzir kada dajemo preporuke. Samo imajte na umu pri tome da previše specifični, ili/i previše egzotični kriterijumi mogu isključiti previše, inače sasvim dobrih, bicikala.
Ako razmatrate određeni konkretan model (ili više njih), postavite link ka biciklu koji vas zanima (poželjno sa sajta proizvođača). Iz godine u godinu, čak i na istom modelu, proizvođači stavljaju različite kvalitete i modele menjača i druge opreme, a niko živ to ne može znati napamet samo po marci i modelu bicikla. Nije kao kod automobila, tako da marka i model nisu dovoljni – poželjan je link ka konkretnom biciklu sa specifikacijama (da se vidi i model menjača, kočnica itd.).
Kako dodati sliku uz komentar/pitanje na sajtu/forumu
2.4. Budžet – i dolaze li polovnjaci u obzir?
Kad kupujete auto, a imate samo 500 evra, to u ogromnoj meri sužava izbor – na samo starije, polovne. Slično je i sa kupovinom bicikla.
Još jedna caka je što polovni bicikli u dobrom stanju često mogu biti odličan izbor. Uz malo strpljenja i sreće, možete naći bicikl visoke klase u odličnom stanju, po ceni koja je za do 50% niža od cene novog. Međutim, kupovina polovnog bicikla nosi sa sobom rizik, pa ako se ne razumete dobro, možete kupiti i “mačku u džaku.”
Sa time na umu, recite nam:
- Koliki vam je buždet za kupovinu bicikla?
- Da li za vas dolaze u obzir polovni bicikli?
2.5. Država/zemlja u kojoj se kupuje
Internet jeste globalan, ali transport bicikala je još uvek relativno skup. Stoga, ponude bicikala se razlikuju od države do države, a naručivanje bicikla iz inostranstva zna izaći dosta skupo.
- Ako ste spremni naručiti bicikl iz inostranstva (bez probanja/vožnje pre kupovine), navedite to.
- Ako niste, navedite u kojoj ste zemlji, kako bi preporuke imale smisla za vas.
3. VAŽNE napomene
Nevezano za to da li pitanje postavljate na ovom sajtu, ili na nekom forumu, imajte sledeće četiri stvari na umu:
3.1. Koristite pretragu sajta/foruma
Na mnoga pitanja vezano za kupovinu, pogotovo na forumima, je već odgovoreno. Tipa: “kupovina bicikla do posla za do 300 evra,” ili “Novi MTB za do 600 evra” i slično.
Većina foruma ima pristojnu pretragu, a evo kako se koristi BikeGremlin pretraga sajta:
Možete pogledati i moje vodiče za kupovinu bicikla – sortirane spram vrste bicikla:
- Vodič za kupovinu drumskog bicikla
- Vodič za kupovinu planinskog bicikla (MTB)
- Vodič za kupovinu treking bicikla
- Vodič za kupovinu gradskog (city) bicikla
- Vodič za kupovinu bicikla za prevoz do posla, škole i sl.
- BONUS: Da li je bolje kupiti nov, ili polovan bicikl?
- Dečiji bicikl – kako odabrati pravu veličinu?
Uputstvo i stranica za pretragu 2bike.rs foruma
3.2. Nije čet, ili korisnička podrška
Ako tražite savet stručnjaka koji oni daju svojom slobodnom voljom, u svoje slobodno vreme, besplatno, imajte malo strpljenja. Sasvim je normalno da sačekate par dana, ili nedelju dana, dok ne dobijete kvalitetan odgovor.
Što se mene lično tiče, u periodu od marta do avgusta dobijam po desetak pitanja vezano za pomoć oko kupovine bicikla. U tom periodu ne mogu obećati da ću pružiti smislene odgovore u iole razumnom roku. Predlažem da pomoć potražite na nekom lokalnom biciklističkom forumu (2bike.rs je sasvim dobar izbor).
Za hitne, ili veoma personalizovane savete/pomoć, nudim uslugu plaćenih konsultacija.
Ažuriranje, Oktobar 2023: za pomoć i savete koristite BikeGremlin forum.
Zašto mislim da je forum bolja ideja
Naredne dve napomene tiču se prvenstveno foruma:
3.3. Izaberite odgovarajuću sekciju foruma
Većina biciklističkih foruma ima odvojene sekcije za drumske bicikle, planinske bicikle itd. Neki čak imaju i posebnu sekciju za pomoć pri kupovini bicikla (link ka toj sekciji na 2bike.rs forumu), ili “Kupovina-saveti” sekcija na BikeGremlin forumu.
Postavite pitanje u odgovarajućoj sekciji za to – biće svima lakše.
3.4. POMOĆ?!? – naslov teme na forumu
Ako ne treba zvati hitnu pomoć (a niste pri telefonu), nemojte temu nasloviti sa SVIM VELIKIM SLOVIMA, ili napisati samo reč “Pomoć” i slično.
Naslovite temu tako da bude jasno o čemu se radi. Evo par primera dobro napisanih naslova tema foruma:
- “MTB 29er do 400 evra”
- “Hybrid, touring, trekking za put po svetu i blagi off road?”
- “Kupovina bicikla za vožnju do posla za do 300 evra”
Evo kako NE treba:
- “Pomoc pri kupovini”
– Čestitam, pogodili Ste pravi odeljak foruma i da, zaista se tako zove! 🙂 - “Koje biciklo kupiti?”
– Varijacija na temu, uz nepravlino napisanu imenicu bicikl (množina je, naravno, bicikli, ne biciklovi). #grammarpolice 🙂 - “Ne razumem see!!”
– Većina pitanja na forumu su iz ovog razloga postavljena, ali ne možemo sve teme tako nazvati, zbog lakšeg snalaženja. - “Hitno!!!” ili “POMOC!”
– Ako niste iz bilo kojih razloga sprečeni pozvati 192, 194 i sl, nemojte nas štrecati. Hvala unapred.
4. Zaključak
Cilj ovog članka je da vam pomogne da brže i lakše dobijete pomoć eksperata – a i da njima olakša davanje saveta tako što će dobiti sve potrebne informacije za to.
Za kraj ću samo preporučiti da ne trošite previše vremena i energije u traženju “savršenog bicikla.” Važno je za početak nabaviti bilo kakav i krenuti sa vožnjom, a vremenom će vam se stvari same iskristalisati. Koliko god da se čovek trudi, obično je tek drugi, ili treći bicikl koji se kupi onaj pravi.
Samo vi, nakon iskustva, znate kakav tačno bicikl vama savršeno odgovara. Drugi vas samo mogu uputiti u pravom smeru.