KRENITE odavde

BikeGremlin forum

Šta je to BikeGremlin forum (link ka istom 🙂 ) i zbog čega sam ga napravio? 🙂
BikeGremlin forum je zaživeo 11. oktobra 2023.
Google AdSense je prihvatio aplikaciju foruma 27. novembra 2023.

Sadržaj:

  1. Šta je to BikeGremlin forum?
  2. Zašto sam napravio forum?
  3. Kako sam napravio forum?
  4. Problemi


1. Šta je to BikeGremlin forum?

BikeGremlin forum je forum kao i svaki drugi, i nalazi se na adresi:
bikegremlin.net

Kako se registrovati i postaviti pitanje/komentar na BikeGremlin forumu?

Ako ne znate šta je to forum:
Forum je kao društvena mreža (Fejsbuk, Instagram, Twitter i slično), samo nije u vlasništvu mega-korporacije koja prodaje vaše podatke i cenzuriše kada napišete nešto o ISIS patronama pogona (to je samo primer poslednjeg “bisera” sa kojim sam se sreo).

Registrujete se – kao i na svakoj drugoj društvenoj mreži (možete se registrovati i svojim Gmail nalogom), i onda možete objavljivati postove (objave), postavljati pitanja i pokretati diskusije.
Postovi (objave) se na fourmu zovu niti (eng. “thread(s)”) u smislu niti konverzacije (eng. “conversation threads”).

Forumi imaju kategorije/sekcije za postove (niti), tako da je lakše pronaći potrebne informacije i nije sve nabacano na jednu gomilu kao što je slučaj sa društvenim mrežama (uključujući tu i Fejsbuk grupe).

Mogu se koristiti na mobilnom (“pametnom”) telefonu, ali nemaju klasičnu aplikaciju poput društvenih mreža.

BikeGremlin forum ima neku vrstu “aplikacije” i uputstvo za instalaciju se dobije kada na mobilnom otvorite meni i kliknete na opciju pri dnu:

BikeGremlin forum "aplikacije" (ili najbliže aplikaciji što mogu pružiti)
BikeGremlin forum “aplikacija” (ili najbliže aplikaciji što mogu pružiti)
Slika 1

Digresija:
SEO nindže će me verovatno razapeti što sam stavio forum na skroz novi domen (bikegremlin.net), umesto da sam koristio poddomen svojih postojećih sajtova (tipa forum.bikegremlin.com), ili, još bolje, poddirektorijum (tipa bikegremlin.com/forum).

Po meni ovakva odluka ima smisla u kontekstu fleksibilnost, sigurnosti, i logičkog struktuiranja podataka, uključujući i lakšu pretragu istih – podaci su beskorisni ako se iz njih ne mogu izvući korisne informacije (najčešće putem pretrage i analize). Svestan sam da neću “bit’ prvi na Guglu,” niti zaraditi komilu para.

– Sadržaj –


2. Zašto sam napravio forum?

2bike.rs forum je po meni najbolji biciklistički forum na našem jeziku i tamo obično upućujem ljude da potraže pomoć i savet (dok je LowEndSpirit forum odličan za “računarske” teme, s tim što je on na engleskom).

Međutim, ima dosta ljudi koji hoće čuti baš moje mišljenje, konkretno (što je sasvim OK i razumljivo). Stoga već oko deset godina odgovaram na pitanja na svojim sajtovima i YouTube kanalima (spisak BikeGremlin sajtova i YouTube kanala).

Volim deliti znanje i pomoći ljudima (kada sam u mogućnosti da to uradim). Da bih broj “hitnih” pitanja smanjio na neku razumnu meru i sačuvao nešto slobodnog vremena (statistika vremena koje sam proveo odgovarajući na pitanja), napravio sam portal i za plaćenu prioritetnu podršku.

To mi se nije sviđalo. Ima ljudi koji zaista nemaju novca (ili nemaju način za plaćanje preko Interneta), a zaista žele i treba im pomoć. Mora da postojati bolji način da se to “isfiltrira!” I tu se dodatnih 5 minuta potrebnih za registraciju i postavljanje pitanja na forumu pokazalo kao puno pogodak. 🙂

Kad smo već kod novaca, ako mislite da je ovo što radim dobro i korisno, a u mogućnosti ste, razmislite o pomoći preko Patreon donacija:


Podržite BikeGremin
da ostane online & nezavistan

Ovaj sajt je edukativan, besplatan, objekivan, i nije komercijalan
(sponzori ne vole plaćati ako spominješ i sve uočene mane proizvoda 🙂 ).

Koliko košta WordPress sajt?

Ako mislite da je ovaj sajt dobar i koristan,
a možete izdvojiti $5 mesečno,
molim vas da podržite moj rad preko Patreon donacije:


www.patreon.com/bikegremlin


Od ljudi koji postavljaju pitanja preko društvenih mreža (Instagram, YouTube, Facebook itd.), svega nekih 1% se “iscima” da napravi nalog i postavi pitanje na forumu, što je odličan filter za one koji zaista žele čuti šta imam reći, pa mi nije žao odvojiti vreme.

Još jedan problem je u tome što i YouTube, a i platforma koja pokreće moje sajtove (WordPress), dosta loše barataju sa komentarima, a pogotovo u situaciji kada ima više povezanih odgovora i replika na iste. YouTube često blokira i cenzuriše legitimne komentare, dok WordPress izgleda ovako kada se naređa pedeset i više komentara na članak:
Veličina guma za bicikl – standardi dimenzija (hajde, odskrolujte skroz do kraja te stranice – nemojte “varati” 🙂 ).

Ima članaka i sa preko 100 komentara, a njihov broj samo raste.

Većinom su to sasvim logična pitanja, sa kvalitetnim odgovorima. To treba sačuvati. Pitanja koja se češće ponavljaju zaslužuju posebne članke koji to objašnjavaju u detalje. Samo što mislim da to treba staviti na posebnu platformu – a forum deluje kao savršen za to.

Sa strukturom kategorija i odličnom pretragom, BikeGremlin forum olakšava pronalaženje pitanja i odgovora – za one koji imaju sličan problem/pitanje.

Forum će pomoći i da se pitanja “konsoliduju” na jednoj platformi, pa da ne moram posebno proveravati sajtove i YouTube kanale za pitanja i odgovore.

U idealnom svetu, puno drugih eksperata bi se priključilo forumu da dele svoje znanje, savete, i pruže pomoć. Napravio sam i sekcije za edukativne članke (i “korak-po-korak uputstva”) koje bi pisali članovi foruma.

Ne očekujem ništa od toga – ali mislim da je pametno i dobro pružiti ljudima priliku da te prijatno iznenade, jer onda se često to i desi. Videćemo.

Ako forum privuče dovoljno kvalitetnih članova, može krenuti svojim životom, mimo funkcije BikeGremlin platforme za pitanja & podršku.

Sve u svemu, planiram da za svako pitanje koje dobijem putem mejla, Instagrama, Fejsbuka, YouTube-a i slično samo automatski pošaljem unapred snimljen tekst:

Molim Vas da za pitanja, savete, i pomoć koristite BikeGremlin forum na web-adresi:

bikegremlin.net

Relja Novović

– Sadržaj –


3. Kako sam napravio forum?

Detalji su u članku (na engleskom):
XenForo forum installation, securing, and configuring

Ukratko:

  • Koristio sam XenForo softver, koji je po mom dosadašnjem iskustvu verovatno najbolji forum softver na svetu.
  • Napravio sam pametnu Gugl pretragu foruma, kako bi se informacije lakše mogle pronaći (očekujem da će vremenom odgovori na većinu pitanja već postojati na forumu – a svakako preporučujem pretragu BikeGremlin sajta pre postavljanja pitanja).
  • Postavio sam solidnu zaštitu od napada i spama (videćemo vremenom kako se drži 🙂 ).
  • Potrudio sam se što više olakšati proces registracije na forum pomoću integracije sa Gugl i i GitHub nalozima (za sada).

Sam spisak kategorija će vremenom očekujem rasti, kako pristižu nova pitanja.

– Sadržaj –


4. Problemi

Problem (ili “izazov,” kako probleme nazivaju savremeni menadžeri) koji još nisam rešio je prevod menija i svih opcija na srpskohrvatski. Napravio sam sekciju foruma za naš jezik, ali prevod celog interfejsa će čekati možda i više od godinu dana (da prvo izađe XenForo verzija 3.0.1, jer će se tu puno stvari menjati u odnosu na aktuelnu 2.2.13 verziju, pa ne bih da dvaput radim isti ogroman posao u relativno kratkom periodu).

Kako se registrovati i postaviti pitanje/komentar na BikeGremlin forumu?

– Sadržaj –


Molim Vas da koristite BikeGremlin.net forum za sva pitanja i komentare.

Ako ste primetili neku grešku u članku, ili informacije koje nedostaju - molim Vas da mi na to skrenete pažnju komentarom na BikeGremlin forumu.
Na forumu možete pisati anonimno (stavite bilo koje ime/nadimak pri registraciji), ali mislim da je dobro da sve dopune i ispravke članaka budu javno dokumentovane (čak i ako njihov autor izabere da ostane anoniman).

Skip to content