Da li da kupite (poručite) bicikl preko Interneta (“on-line”) – koje su prednosti i mane takve kupovine? Kako naći dobar bicikl na Internetu? U ovom članku neću dati konkretne preporuke za kupovinu, samo ću objasniti samo iskustvo “on-line” kupovine i na šta treba obratiti pažnju.
Sadržaj:
- Uvod
- Mane kupovine bicikla preko interneta
2.1. Problemi sa pretragom i sortiranjem
2.2. Nedostatak detaljnih opisa proizvoda
2.3. Očekivani dodatni troškovi
2.4. Nema pomoći pri podešavanju položaja sedenja, ni probne vožnje
2.5. Nema stručnih saveta prodavca - Prednosti kupovine bicikla preko Interneta
3.1. Brzina i praktičnost
3.2. Informacije o proizvodima i poređenje cena
3.3. Zaštita prava kupaca
1. Uvod
Internet je danas ušao u praktično sve domove – makar preko pametnih telefona, ako ne i preko računara. Jedna od stvari koje su kod nas još uvek u povoju je “on-line kupovina,” odnosno kupovina preko Interneta. Ipak, deluje mi kao da se svetski trendovi polako odomaćuju i kod nas, možda je samo pitanje dana kada ćemo u puno većoj meri svi početi kupovati on-line.
Mnogi od nas su do sada poručili barem nešto preko Interneta, često iz inostranstva (Aliexpress na primer). Već sam pisao o tome zbog čega koristim Amazon affiliate linkove za prikaz proizvoda, a u ovom članku ću se baviti baš kupovinom (celih) bicikala.
Ako pomaže, ovde su moji vodiči za kupovinu bicikala:
- Vodič za kupovinu drumskog bicikla
- Vodič za kupovinu planinskog bicikla (MTB)
- Vodič za kupovinu treking bicikla
- Vodič za kupovinu gradskog (city) bicikla
- Vodič za kupovinu bicikla za prevoz do posla, škole i sl.
- BONUS: Da li je bolje kupiti nov, ili polovan bicikl?
- Dečiji bicikl – kako odabrati pravu veličinu?
2. Mane kupovine bicikla preko interneta
Kao primer koristiću mahom američki Amazon i nemački bike24.com, kao dve prodavnice sa kojima lično imam dosta iskustva, ali princip je isti za velik broj domaćih i stranih Internet prodavnica.
2.1. Problemi sa pretragom i sortiranjem
Jedna od glavnih prednosti Internet kupovine (bicikla, ali i drugih stvari) je mogućnost brzog i lakog pregleda ponude (o ovome više u 3. poglavlju). S tim što nemaju sve prodavnice ovo lepo rešeno. Na primer, kada sam na Amazonu pokušao uraditi pretragu ponude drumskih bicikala, naišao sam na problem. Primer je dat na slici 1 ispod, a ovo je Amazon affiliate link za datu pretragu ako se želite sami uveriti – samo pokušajte složiti cene od najniže ka najvišoj.
Slika 1
OK, možda nisam baš najbistriji čovek na svetu, možda nešto radim loše? Moguće, ali i posle Guglanja i isprobavanja različitih stvari, nisam uspeo naći lak i pregledan način da vidim ponudu drumaša na Amazonu. Nemci su to puno bolje uradili na Bike24.com (link da se sami uverite):
logično složeno (1), dobri opisi proizvoda i (3) moćni filteri za pretragu
Slika 2
Jasno, pregledno, efikasno. Problem je što bike24 ne šalje bicikle van Evropske Unije.
Digresija:
Amazon je ogromna prodavnica koja prodaje sve živo. Razumem da je njima, a i svim sličnim kompanijama veoma teško uvesti strožije kategorisanje, kao što to mogu baš biciklističke prodavnice. Ipak, to razumevanje mi nije ništa olakšalo pretragu.
Da vidimo sa kakvim sam se još problemima sretao…
2.2. Nedostatak detaljnih opisa proizvoda
Opet za primer “ne baš sjajnog” uzimam Amazon – opis bicikla Tommaso Forcella Endurance Aluminum Road Bike (Amazon affiliate link) prikazan ovde u celosti:
Slika 3
Poređenja radi, evo samo odlomka opisa drumaša Specialized ALLEZ Claris Roadbike – 2021 (link je ka opisu proizvoda na njihovom sajtu):
Slika 4
Izvinjavam se zbog ogromnih slika, ali želeo sam demonstrirati princip (i pokazati razlike), čak i u slučaju da linkovi koje sam postavio budu promenjeni na tim sajtovima (dešava se).
2.3. Očekivani dodatni troškovi
Znate li sami sklopiti bicikl koji je “polu-sastavljen?” Navodnici su zbog toga što postoji manje-više standardan način na koji se bicikli delimično sklapaju radi slanja poštom, što obično podrazumeva ugradnju svih ležajeva, ali korman i pedale se moraju montirati kad bicikl stigne, i moraju se naštelovati kočnice i menjači (moj YouTube video o štelovanju kočnica, i video o štelovanju menjača).
Imate li sav potreban alat i znanje? Ako ne – koliko košta sklapanje bicikla u servisu blizu vas?
Slika 5
Kada bicikl kupite u “fizičkoj” prodavnici bicikala, sklapanje i štelovanje je obično uračunato u cenu. Ovo je važno imati na umu kada se upoređuju cene.
Digresija 2:
Dobro, barem kod nas to nije uvek idealno urađeno (moj pregled novog Capriolo Level 9 bicikla), ali to je posebna priča.
Ima još jedna caka: šta se dešava u slučaju reklamacija, u garantnom roku? Gde šaljete bicikl prilikom reklamacije i kako to organizujete? Ne sporim korektnost pordavaca, već pričam o tehničkoj izvedbi: rasklapanju kormana i pedala, pronalaženje dovoljno velike kutije za slanje (ako niste sačuvali originalnu) – osim ako prodavac obezbeđuje servis u vašem mestu stanovanja.
2.4. Nema pomoći pri podešavanju položaja sedenja, ni probne vožnje
Ovo je sigurno očigledno, ali vredno pomena. Da li znate koja veličina bicikla vam odgovara? Kada kupujete bicikl u radnji, oni koji rade posao kako treba daće vam stručne savete pri izboru odgovarajuće veličine rama i ponuditi osnovnu pomoć pri podešavanju udobnog položaja sedenja na biciklu. Neki čak nude i probnu vožnju.
Kada kupujete preko Interneta, ovo je nemoguće. OK, neki proizvođači ramova i bicikala daju tabele za izbor veličine rama (spram visine bicikliste). To je veoma korisno, ali to ne nude svi (gledam u vas, Capriolo! 🙂 ). Kada je u pitanju test vožnja, to je bukvalno nemoguće izvesti dok bicikl ne kupite i on vam ne stigne na adresu.
Neki ljudi ovo rešavaju tako što probaju bicikl u lokalnoj prodavnici, pa onda naruče sa Interneta (slično važi i za ostalu opremu: rukavice, odeću, kacige itd.). Lično mislim da je ovo nekorektno: uzimanje vremena ljudima u prodavnici, sa jasnim planom da se proizvod kupi negde drugde. Ovo “dodatno vreme” plaćaju drugi, da kažem “pošteni,” kupci i uračunato je u cenu proizvoda i usluga.
Slična, rekao bih “zloupotreba,” dešava se i on-line prodavnicama. Neki kupci se ni najmanje ne raspitaju o tome šta kupuju, a onda traže povraćaj novca. Prodavac mora pokriti troškove slanja i vraćanja. I ovo na kraju plaćaju drugi kupci (tj. uračunato je u cenu).
Lepše je kad su ljudi korektni i razumni – kako prodavci, tako i kupci.
2.5. Nema stručnih saveta prodavca
Internet prodavnice nekad imaju odlično napisane vodiče, članke i opise, ali uglavnom je bolje pričati sa stručnjakom uživo. Radnici u prodavnicama i servisima bicikala se često razumeju i hoće da daju savete o tome koji tip bicikla odgovara za vašu planiranu namenu (link ka mom pokušaju automatizovanja toga).
Istina, neki (mnogi?) će pokušati da vam “uvale” skuplji bicikl, ili opremu, od onoga što je optimalno za vaše potrebe, ali ne rade to svi. Dok sam radio u lokalnom servisu bicikala, ni kolege ni ja se nismo time bavili, niti je to vlasnik ohrabrivao. Lično preporučujem nešto skuplje samo kada to štedi novac na duži rok (dugotrajnije je), ili kada više odgovara za datu namenu (bolja ergonomija, ili bolje performanse – za slučajeve kada je to objektivno važno).
3. Prednosti kupovine bicikla preko Interneta
Da citiram odličnog profesora ekonomije: “Realnost nije ni crna, ni bela… siva je.” Uz sve mane, on-line kupovina ima i neke prednosti. Koje su to?
3.1. Brzina i praktičnost
U nekim situacijama, za neke ljude, puno je jednostavnije kupovinu obaviti “iz fotelje,” tako da im bicikl stigne na kućni prag – ili pravo u najbliži servis bicikala (ako se tako dogovore). Na primer: ja baš volim bicikle, ali mrzim sve vrste kupovine. Kupovati preko računara (pogotovo uz dobro urađenu pretragu i sortiranje) mi je puno manje naporno.
Preko interneta se brzo i lako mogu pregledati ponude proizvoda iz 100 različitih prodavnica, čak i u različitim državama. Za vreme kraće nego što je potrebno za obilazak dve-tri prodavnice peške. Naravno, vreme za dostavu je nekad duže, ali to nikom ne oduzima od slobodnog vremena.
Uz to: neki ljudi jednostavno ne vole pričati sa prodavcima (čak i sa profesionalnim, koji nisu napadni).
3.2. Informacije o proizvodima i poređenje cena
Za računarom je lako za sekund “izguglati” ocene proizvoda i uporediti cene u različitim prodavnicama. Istina: moderni pametni telefoni omogućavaju da ovo uradite bilo gde, čak i dok gledate proizvode u “fizičkoj” radnji, ali lakše je to raditi na tenane, od kuće.
Ovo je pogotovo zgodno ako tačno znate šta tražite: marku, model i veličinu rama.
3.3. Zaštita prava kupaca
Dobre on-line prodavnice veoma ozbiljno shvataju zaštitu prava kupaca. U slučaju da roba ima falinku, ili da ne odgovara opisu na sajtu, često možete dobiti novac nazad. Ovo je puno bolje rešeno u većim EU i SAD on-line prodavnicama, ali i kod nas je situacija prilično dobra (barem na osnovu mog dosadašnjeg iskustva).
4. Zaključak i moje lično mišljenje
Sve gore navedene prednosti i mane su objektivne. Ipak, na vama je da izvagate koliko je svaka od tih bitna – za vas. U zavisnosti od vaše situacije, prioriteta i preferencija.
Suština je: ništa ne fali kupovini bicikla bilo preko Interneta, ili u lokalnoj prodavnici. Sve zavisi od vaše situacije.
Moje lično mišljenje je da treba podržati lokalne servise i prodavnice bicikala, jer pružaju važnu uslugu, pogotovo u slučaju nekih kvarova i problema. Kupujem preko Interneta samo kad nešto nije dostupno lokalno.
Naravno – ovo je samo moje mišljenje. Ne tvrdim da sam u pravu, niti da svako treba tako da radi. Samo sam želeo da to na neki način “rešim,” pošto na ovom sajtu uglavnom postavljam linkove za on-line kupovinu. Razlog za to je logičan: sajt je na Internetu i posetioci dolaze sa svih strana sveta.
Volim kad vidim da u novosadskim servisima bicikala posao cveta. Često svratim na kafu (pošto danas više niko ne pije pivo na poslu 🙂 ) i da se ispričam (kad nije haos u sred sezone). Ipak, što se mene tiče: sasvim je OK i kupovina bicikla preko Interneta – šta god kome više odgovara, kad izvaga sve prednosti i mane.