Home » Keyword: "mehanička prednost"

Podešavanje cantilever kočnica

Ažurirano: 16/07/2020. Ovaj članak objašnjava podešavanje cantilever kočnica. 0. Uvod Cantilever kočnice (u nastavku teksta prevedeno – “kantilever”) mnogi biciklisti nepravedno smatraju slabijim od V-brake kočnica. One imaju svojih mana, ali sila kočenja nije jedna od njih. Loše kočenje kantilever kočnica najčešće je uzrokovano lošim izborom pakni, ili, češto, lošim podešavanjem kočnica. Naime, kantilever kočnice … Opširnije Podešavanje cantilever kočnica

Home » Keyword: "mehanička prednost"

Kompatibilnost [08] Mehaničke kočnice

Ažurirano: 16/11/2018. U ovom članku je obrađena kompatibilnost kočnica bicikla koje su mehaničke (tj. kočnica koje koriste sajlu za aktivaciju, nisu hidraulične) – kako kompatibilnost čeljusti, tako i ručica. Hidraulične kočnice biće obrađene u posebnom članku. Za objašnjenje principa rada mehaničkih kočnica, kao i termina poput količine povlačenja sajle ručice, mehaničke prednosti i slično, pogledati … Opširnije Kompatibilnost [08] Mehaničke kočnice

Home » Keyword: "mehanička prednost"

Mehaničke kočnice bicikla – princip rada

Ažurirano: 27/08/2019. U ovom članku je obrađen princip rada mehaničkih kočnica, tj. kočnica koje koriste sajlu. Hidraulične kočnice biće obrađene u posebnom članku. Mada sam već napravio video u kojem objašnjavam i demonstriram princip rada hidrauličnih kočnica. Izdvojen članak objašnjava standarde sajli i bužira (menjača i) kočnica. 1. Uvod – mehanička prednost Mehaničke kočnice rade na … Opširnije Mehaničke kočnice bicikla – princip rada