Veličine guma za bicikl - ISO, ETRTO standardi označavanja dimenzija. BSD prečnik felne - kolika guma može na koju felnu

Veličina guma za bicikl – standardi dimenzija

Ažurirano: 16/11/2018.

Šta znače oznake na pakovanju guma za bicikl, kako se tumače, kako znati koja veličina guma za bicikl može stati na felnu? Ovaj članak odgovara na ta pitanja, pružajući lak način za tumačenje veličine gume (spoljne, unutrašnje i felne) pomoću ISO (ETRTO) standarda. Za detaljnije objašnjenje veličina unutrašnjih guma, videti: Unutrašnje gume za bicikl – vrste, ventili, veličine. Uticaj širine gume na brzinu i udobnost, objašnjen je ovde: Da li su uske gume „brže“ – otpor kotrljanju.

 

1. Označavanje dimenzije guma za bicikl

U početku veličine guma izražavane su preko spoljnog prečnika montirane gume. Tako danas često spominjemo gume veličine 26″ za planinske bicikle, ili 28″ za drumske. Inutrašnji prečnik MTB točka je 559 milimetara, a kad se na njega montira guma širine 2″, ukupni prečnik takvog točka bude oko 60 i kusur milimetara, što je označeno sa 26″. Dodatno su stvari zakomplikovali različiti standardi u različitim državama, pa je došlo do situacije da dve različite gume budu označene istom oznakom, kao i da dve iste gume budu različito označene. Siguran sam da već zvuči komplikovano.  🙂  Evo slike koja lepo objašnjava na šta se misli. Za primer je uzeta veličina 26″:

Manji točak sa debljom gumom ima isti prečnik kao veći sa tanjom gumom.
Manji točak sa debljom gumom ima isti spoljni prečnik kao veći točak sa tanjom gumom.

Zbog ovoga su uvedene i danas se koriste oznake po ISO standardu. Standard je objavljen od strane ETRTO (eng. The European Tyre and Rim Technical Organisation). Prečnik obruča na koji guma naleže u milimetrima i širina gume u milimetrima. Druga oznaka (širina gume) je donekle nasumična – širina se odnosi na pretpostavljenu širinu naduvane gume na obruču prosečne širine ležišta za tu gumu.  🙂   Zvuči komplikovano, ali u praksi je otprilike tačno, koliko mm širine piše, otprilike toliko i bude. Ako ima razlike, ili je felna uticala, ili su proizvođači malo slagali za širinu, kako bi guma bila lakša u gramima od konkurentske iste nominalne širine.

Ipak, najvažnija stvar, prečnik na koji guma naleže je stavljen bez greške u milimetrima, tako da nema zabune: točak i guma prečnika 559 milimetara su uvek kompatibilni.

Kada je poznat prečnik točka, traži se guma te dimenzije u mm. Toliko je jednostavno.

Prečnik ležišta gume (eng. bead seat diameter), i unutrašnja širina felne (eng. inner rim width).
Prečnik ležišta gume (eng. bead seat diameter), i unutrašnja širina felne (eng. inner rim width).

Na primer MTB točak je prečnika 559 mm i na njega se mogu staviti praktično sve gume koje su tog prečnika, bilo šire ili uže, kao što su 47-559 (26×1,75″ po starom), 60-559 (2.35×26″ po starom) i tako dalje. Svi proizvođači guma danas stavljaju ISO oznake dimenzija na gume. Uz njih često stave i stare oznake, ali ISO je uvek tu kao najsigurnija referenca. 

Standardna veličina točka drumskog bicikla je 622 mm. Gume su obično 23-622 i 25-622. Kada su počeli da se popularizuju off-road bicikli sa točkovima većim od MTB standardnih, marketinški su označeni kao 29″, ali su u stvari samo 622 mm točkovi sa širom felnom na koju idu šire gume (pa je spoljni obim najbliže 29″). Na gumama za te bicikle uvek je i ISO oznaka (nekad uz “staru” oznaku 29″), poput 57-622, 60-622 i slično, u zavisnosti od širine gume. Marketing je ČUDO! 🙂

Guma sa ispisanim dimenzijama po ISO, engleskom i francuskom standardu.
Guma sa ispisanim dimenzijama po ISO, engleskom i francuskom standardu.

Za slučaj da dimenzija po ISO standardu nije označena na gumi (stari bicikli), evo tabele sa uporednim oznakama:

ISO prečnik ležišta gume (točka)Stare oznake
787 mm36 “
686 mm32 “
635 mm28 x 1 1/2, 700 B
630 mm27 x bilo_šta_osim “27 pet”
622 mm700 C, 28 x dva razlomka, npr:
28 x 1 5/8 x 1 1/4,
29″, 28 x 1 1/2, F.13 (kanadska oznaka), drumski 28″ točkovi, MTB 29″
599 mm26 x 1.25, x 1.375
597 mm26 x 1 1/4, 26 x 1 3/8 (S-6)
590 mm26 x 1 3/8 (E.A.3), 650 A
587 mm700 D
584 mm650B, 26 x 1 1/2, 27,5″  MTB 27,5″ točkovi
571 mm26 x 1, 26 x 1 3/4, 650 C
559 mm26 x 1.00- x 2.125, i deblje, do 5 ” širine. MTB točkovi od 26″.
547 mm24 x 1 1/4, 24 x 1 3/8 (S-5)
540 mm24 x 1 1/8, 24 x 1 3/8 (E.5), 600 A
520 mm24 x 1, 24 x 1 1/8
507 mm24 x 1.5- x 2.125 – Veliki dečiji bicikl točkova od 24″
490 mm550 A
457 mm22 x 1.75; x 2.125
451 mm20 x 1 1/8; x 1 1/4; x 1 3/8
440 mm500 A
419 mm20 x 1 3/4
406 mm20 x 1.5- x 2.125 – Dečiji točkovi 20″ (mali ponika).
390 mm450 A
369 mm17 x 1 1/4
355 mm18 x 1.5- x 2.125
349 mm16 x 1 3/8
340 mm400 A
337 mm16 x 1 3/8
317 mm16 x 1 3/4
305 mm16 x 1.75- x 2.125  – Dečiji 16″ točkovi
203 mm12 1/2 X bilo_šta. “Dečiji mali 12″ točkovi”
152 mm10 x 2
137 mm8 x 1 1/4

 

2. Širine guma

Posle pojašnjavanja prečnika gume, par reči o samoj širini gume. Naime, na istu felnu, moguće je montirati uže i šire gume. Uže gume su generalno pogodne za brzu vožnju po asfaltu, a šire za neravan teren, ili opterećene bicikle (težak vozač, dete na pak tregeru, prtljag i slično). U zavisnosti od širine felne, može se montirati određen raspon širina guma. Ovde je važna unutrašnja širina felne. Spoljna širina felne nije merodavna, već samo unutrašnji prečnik na koji guma i naleže.

Presek felne sa unutrašnjom i spoljnom širinom. Ova felna ima unutrašnju širinu 19 mm.
Presek felne sa unutrašnjom i spoljnom širinom. Ova felna ima unutrašnju širinu 19 mm.

Naredna tabela daje spisak prihvatljivih širina gume (u mm), u zavisnosti od unutrašnje širine felne:

Širina gume (mm)
Širina felne 
18
20
23
25
28
32
35
37
40
44
47
50
54
57
60
62
13
x
x
x
x
15
x
x
x
x
17
x
x
x
x
x
x
x
x
x
19
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
21
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
23
x
x
x
x
x
x
x
x
x
25
x
x
x
x
x
x
x
27
x
x
x
x
x
x
29
x
x
x
x

Ako se previše uska guma stavi na široku felnu, postoji rizik da se felna ošteti na nekoj džombi. Ako se stavi guma koja je preširoka (recimo na felnu 13mm stavi se guma širine 32 mm), postoji rizik da guma sleti sa obruča (uz glasnu eksploziju unutrašnje gume).

 

3. Prostor za pasovanje na ramu (maksimalna širina)

Ako na ramu ima knap prostora, treba znati da širina felne utiče i na širinu i visinu koju guma zauzme kad se montira:

Razlike u spoljnim dimenzijama iste gume, montirane ne felne različitih prečnika.
Razlike u spoljnim dimenzijama guma, montiraniih ne felne različitih širina.

Pri ovome treba imati u vidu i da jedna nominalna širina (622-28, na primer), ne bude za svaki model, svakog proizvođača jednake širine kada se montira i naduva. Neki modeli su poznati po manjoj “realnoj” veličini, neki po većoj. Ako se, na primer, guma nominalne širine 23 mm planira zameniti gumom (nominalne) širine 25 mm, a na ramu ima svega par mm prostora, treba proveriti. Ukoliko je stara, od 23 mm, uža nego prosečno, a model od 25 mm koji se planira montirati je širi od proseka, može se desiti da se guma zalgavi, tj. da ne može da stane točak u ram.

Slike ispod su sa rama koji ima baš puno mesta za šire gume (i blatobrane). Služe samo za demonstraciju uobičajenih “tesnih mesta”, tj. na kojim mestima treba obratiti pažnju i premeriti, pre kupovine širih guma. U zavisnosti od geometrije rama i vrste kočnica, ovo ne mora uvek biti slučaj, treba pogledati na kojim mestima ima najmanje prostora da guma ne češe, gde je “najtesnije”, pa tu meriti – ali najčešće to i bude na upravo ovim mestima:

Povezan članak – Na koliki pritisak da naduvam gume na biciklu:

Na koliki pritisak naduvati gume na biciklu?
Na koliki pritisak naduvati gume na biciklu?
Podeli ovaj članak...

47 misli o “Veličina guma za bicikl – standardi dimenzija”

    • Nisam video drugo pitanje. Da odgovorim: unutrašnje obično odgovaraju za više dimenzija spoljnih, piše na pakovanju. Generalo, ta za 622 gume će odgovarati i za one od 630.

      S tim što unutrašnje imaju i opseg širina spoljih guma za koje odgovaraju. Obično je to veći raspon, a one za šire gume teško mogu da stanu unutar užih. Obrnuto nije problem ni ako se malo promaši dimenzija. Na primer:
      Unutrašnja za gume 23-28 mm širine, prečnika od 622 do 630, obično mogu da sasvim OK “rade” sve do širine od 37 mm. Nije preporučivo, ali radi bez problema. Obratno je fizički teže “spakovati”, tipa unutrašnja za širinu spoljne od 32 do 47 mm da se spakuje unutar spoljne od 28 mm.

  1. Pozdrav. Na starim gumama stoji oznaka 700x37c (37 – 622). Posto imam jedan bajk (hibrid) a ponekad vozim i off road, koje su najdeblje gume koje mogu da stavim na ove felne? Dakle neke univerzalne, izdrzljive…

    Da li da mozda trazim CX gume? One su valjda i izdrzljive i brze.

    Hvala

    Odgovori
    • Par generalnih saveta prvo:
      Što je više blata (dubljeg peska, rastresitog tla uopšte), to je bolje tražiti gumu sa izraženijim kramponima.
      Obrnuto: što se više vozi po asfaltu, suvoj i utabanoj zemlji, to će se bolje (i brže, lakše) ponašati ćelavije gume.

      Nisam siguran na koje gume se misli pod CX, pa ne mogu dati odgovor.

      Ako na biciklu ima mesta za šire gume (proveriti kod blatobrana, čeljusti kočnica, šipki na biciklu gde im se guma približava…), možda nije loše uzeti “za broj veće”, tipa 42-622. Trebalo bi da su nešto udobnije i bolje prijanjajuće za off road. Mada je i 37 mm sasvim OK i za lagani off road.

      Inače, najšire gume koje mogu stati zavise od pomenutog prostora u samom ramu, ali i od unutrašnjeg prečnika felne. To treba izmeriti kada se skine guma. Objašnjeno je u ovom članku – prva slika ispod podnaslova Širine guma. Onda videti u tabeli pri kraju članka koje gume mogu da se montiraju na datu širinu felne.

      Modela, šara i slično ima bezbroj. Kod nekih je cena viša zbog zaštite od bušenja, a kod nekih zbog kvalitetnije urađene tkanine unutar gume i kvaliteta same gume u istoj. Ove druge su po pravilu nešto brže i nešto udobnije na istom pritisku od ostalih.

    • Hvala na odgovoru. CX je oznaka za ciklokros bicikla.

      Odlucio sam da nove budu bar malo deblje tako da ce biti preko 37 u svakom slučaju.

  2. Za CX se koriste obično gume uže od 37 mm (30 do 35) i ima ih raznih, zavisno od podloge – za blatnjavije, suvlje…

    Odgovori
    • Pozdrav,
      pre 2 dana sam naleteo na mali saraf i probusio zadnju gumu (spoljnu i unutrašnju), te bih sada promenio obe spoljne gume. Bicikl je Avenue Airbase, postojece gume su dim. 37×622, a ja bih stavio nove, tipa Rubena City hopper 28×2″, jer bih ipak zeleo malo udobniju voznju (ivicnjaci, moja kilaza i sl :), a i dopada mi se sto je ima u vise boja. Zanima me da li je ovo izvodljivo, i kakve su reperkusije na voznju sa toliko sirim gumama? Koliko se zaista usporava voznja, a koliko dobija na udobnosti? Vozim uglavnom standardno, nbg bici staze, ada i sl.
      Hvala unapred.

  3. Probušena unutrašnja guma se krpi – 50 puta ako treba, bez problema. Nema potrebe za bacanjem unutrašnje.

    Spoljna guma, ako nije prosečena, nego ima samo rupu, takođe nema potrebe da se menja zbog oštećenja (rimuje se 🙂 ).

    Što se udobnosti tiče, ako su sve ostale stvari jednake: šira guma će biti udobnija pri optimalnom pritisku (spram težine bicikla, vozača i tereta i same širine gume). Po ravnom neće biti nešto osetno sporija, ali pri ubrzavanju i na uzbrdicama će uže gume biti nešto brže. S tim da je i 37 mm već dosta široka guma, tako da prelazak na gume od 50 mm širine (2″) neće praviti ni tu neku ogromnu razliku.

    Druga stvar koja utiče na udobnost je sam kvalitet gume. Što su zidovi gume mekši i prave manje mehaničkih gubitaka pri savijanju, to je guma udobnija i to se brže kotrlja pri optimalnom pritisku.

    Takođe, što je guma ćelavija, to će se brže kotrljati po asfaltu.

    Svi ovi faktori su povezani, naravno. Recimo da će neka kvalitetnija guma biti udobnija čak i ako je par mm uža. Naravno, guma visoke klase ako je još šira, biće dodatno udobnija. Isto tako, ako se uzme kvalitetnija guma, makar bila i šira, dodatna težina i sporije kotrljanje će biti neosetni. Ne znam koliko sam dobro objasnio?

    Za model gume – neko moje iskustvo iz prethodnih godina je da su Rubena gume postale dosta lošijeg kvaliteta i trajnosti. Od jeftinijih bih preporučio CST (kineske, da Cheng Sheng Tyres 🙂 ) i Kenda gume kao najbolji odnos plaćeno-dobijeno, u cenovnom rangu do 2000 (njihove su obično oko 1000 din). Preko toga, za skupe i kvalitetne gume, kod nas bih gledao Continental, a ako ima prilike da se kupi u Austriji-Nemačkoj, onda nešto iz Schwalbe asortimana.

    Što se izvodljivosti “projekta” tiče: samo videti koliko mesta na biciklu ima za šire gume. Ako sadašnje gume imaju po 1 cm “lufta” sa svih strana (može se obmotati šira gumica oko gume i felne, popreko, da štrči oko 1 cm, pa zavrteti točak i videti kači li negde – otkačiti kočnice pre toga, ako nisu diskovi), onda će i šire gume stati bez problema.

    Još jedna stvar na koju treba obratiti pažnju je unutrašnji prečnik felne, na koji guma naleže. Trebalo bi da je barem 17 mm, bolje ako je 19 mm.

    Odgovori
  4. Zdravo, imam jedno pitanje vozim hibrid 700-38sa malim kramponama, ako stavim 700-32 dali bi dobio u brzinu i koliko ? primer sa istom snagom

    Odgovori
    • Što je guma ćelavija i što su joj zidovi “mekši”, tj. što manje gubitaka pravi pri savijanju i ispravljanju, to se točak lakše i brže kotrlja. Guma krutih zidova (bilo da su debeli zbog zaštite, ili je samo loša i jeftina karkasa same gume) se sporije i teže kotrlja. Isto tako – što su izraženije šare (ili kramponi), to se teže i sporije kotrlja.

      Sama širina gume je manje bitna za brzinu, uprkos široko rasprostranjenom uverenju da su “tanke gume brže”. Tako će guma od 32 mm širine biti osetno neudobnija na lošem asfaltu od gume široke 37 mm, a svega neznatno brža (ako je isti tip i model gume u pitanju) i to najviše zbog nešto manje mase same gume – jedva merljivo pri ubrzanju i na uzbrdicama.

  5. Pozdrav!
    Uzeo sam nedavno Cube Acid sa 26 gumama
    E sad, posto sam cesce po “makadamu” nego na asfaltu, pitanje je da li ima potrebe da mjenjam to na 27,5 ili cak na 29 ?

    Odgovori
  6. Postovanje molio bih za pomoc na biciklu imam brzinomer VDO M 1 naime problem je u tome sto da kazem krade kilometrazu i brzinu naime dodaje oko 15 km vise na predjeni put u pitanju je tocak 700×23 C ( 23 -622) prema tabeli sa internet stranice uneo sam podatke koji vaze za tu dimenziju tocka to je 28/78 medjutim isti problem sada da li je moguce da je kvar do senzora Hvala.

    Odgovori
    • Obim točka bi trebalo da je oko: 2098 mm. Trebalo bi da se negde to može upisati na brzinomeru i da onda radi precizno.

      Za precizno merenje, može se obeležiti štrafta na podu i štrafta na gumi. Poravnati ih. Kotrljati točak od markera na podu do tačke u kojoj marker ponovo bude na zemlji – pa izmeriti rastojanje od markera do te tačke.

  7. Prednji točak (felna) mi je iskrivljena, shvatio sam iz priče da ne vredi kupovati samo felnu i plaćati ponovno pletenje na žbice, jeftinije je kupiti ceo novi točak, stara glava mi ništa ne znači, nema nikakav natpis na njoj pa ne znam ni šta je.

    E sad tu je i problem da ne znam koji točak, na gumi koju ću prebaciti sa starog na novi točak piše 32-622 28×1.25 700x32C, trenutna felna ima 32 rupe. Da li je ovo 28″ točak i da li mogu da kupim neki sa 36 rupa iako je trenutni sa 32 rupe, pošto vidim da ih je lakše naći sa 36, za sada gledam točak KRYPTON X prednji dupli zid 28″.

    hvala!

    Odgovori
    • Jeste, to je točak koji se naziva 28″ – isti je i točak koji se naziva 29″ – samo je širina (“debljina”) guma koje se montiraju često različita.

      Kypton je OK rešenje. Ako je sve ostalo isto, 36 žbica čine jači točak nego 32, tako da tu nema brige.

  8. Поздрав! Реља брате, на фелни ми је гума 37-622 ма исто као са слике (Guma sa ispisanim dimenzijama po ISO, engleskom i francuskom standardu.) Ја бих да је мењам за неку ужу 23-25 видео сам пар комада солидних које би ми пријале али нисам сигуран да ли одговарају за ову постојећу фелни. Брате мој, да ли бих ја морао да мерим унутрашњу и спољну ширину фелне или могу да мењам гуму само да је пречник 622? И занима ме да ли су уже гуме више у односу на шире?

    Odgovori
  9. Montirao nove gume continental grand sport race,kevlar kupljene u planet bajku,na felnu ETRTO 622-21 dubine 2 cm.Retro drumaske felge duplozidne.
    Medjutim nikako lepo ne nalezu na felgu. Kad se okrecu izgleda kao da je felga rascentrirana,nekako krivudaju,ne kace ram ali krivudaju na nekoliko mesta.
    Golim okom se ne vidi da su bocne ivice gume lose ulegle u felgu.
    Lepo sam ih montirao i centrirao tocak cak radnju ponovio dva puta i opet isto .
    Tvoja tabela govori u prilog tome da na moju sirinu felge(koja je unutrasnjeg precnika manjeg od 21 mm koliki je spoljni precnik felge)moze da se montira guma od 28 mm sirine.

    Zbunjen sam i neznam sta je u pitanju.
    Molim za pomoc

    Odgovori

Komentiraj