KRENITE odavde

Elektromotor snage 1700 W – za električne bicikle

Gostujući članak Dalibora

Bicikl koji vozim pokreće motor sa 1700W sto je i sadašnja snaga motora koja sasvim zadovoljava moje potrebe.

Pogled na motor iznutra pokazuje sklop, koji čine neodijumski magneti i bakarni namotaji. Unutra se takođe nalaze i senzori koje neki motori nemaju. Ovaj motor je trofazni i bez četkica i ovakav sklop motora je po meni idealan za elektro bicikli. Njegova unutrašnjost je zatvorena i zaštićena od spoljašnjih uticaja.

Unutrašnjost motora za električni bicikl
Unutrašnjost motora za električni bicikl


Sa jedne strane motora nalaze se zupčanici koji se slobodno okreću kao da se nalaze na običnom točku. Motor je u obliku diska i na krajevma se nalaze rupe koje se povezuju sa felnom, tako da u samom točku je veoma diskretnog izlgeda i neupadljiv.

Račna sa 7 brzina montirana na motor
Račna sa 7 brzina montirana na motor


Sa druge strane se nalaze kablovi koji napajaju motor. Osovina je šuplja i kroz nju izlaze kablovi.

Šuplja osovina kroz koju idu kablovi za napajanje elektromotora
Šuplja osovina kroz koju idu kablovi za napajanje elektromotora


Točak je pravljen sa jakom, duplozidnom aluminijumskom felnom, koja može izdržati naprezanja motora. Korištene su žbice prečnika 3,5 mm – trebalo je razbušiti šire rupe u felni za ovako debele žbice (poseban članak koji objašnjava osnove pravljenja točkova za bicikle).

Pletenje točka sa elektromotorom, korištenjem izuzetno debelih žbica
Pletenje točka sa elektromotorom, korištenjem izuzetno debelih žbica


Motor koji je ugradjen na Specialized bicikl prerađen u električni, mnogo je moćniji motor od prethodnika. Gabaritniji je i teži, a obrtni momenat i snaga su daleko veći. Ovaj motor daje veliku snagu i brzinu, kao i izuetno ubrzanje.

Slabiji (levo), i jači (desno) elektromotori za električne bicikle
Slabiji (levo), i jači (desno) elektromotori za električne bicikle
Elektromotor spreman za šniranje na felnu
Elektromotor spreman za šniranje na felnu


Završen točak sa novim elektromotorom snage 1700 Vati:

Točak sa elektromotorom - koristiće hidrauličnu disk kočnicu
Točak sa elektromotorom – koristiće hidrauličnu disk kočnicu

2 misli o “Elektromotor snage 1700 W – za električne bicikle”

  1. Interesuje me cena el. motora od 1700 Vati i propratne komponente. Gde kupiti?

    • Koliko znam Dalibor, autor članaka vezanih za elektro-bicikle, je većinu stvari naručivao sa Ali Express-a.

Komentari su zatvoreni.


Molim Vas da koristite BikeGremlin.net forum za sva pitanja i komentare.

Ako ste primetili neku grešku u članku, ili informacije koje nedostaju - molim Vas da mi na to skrenete pažnju komentarom na BikeGremlin forumu.
Na forumu možete pisati anonimno (stavite bilo koje ime/nadimak pri registraciji), ali mislim da je dobro da sve dopune i ispravke članaka budu javno dokumentovane (čak i ako njihov autor izabere da ostane anoniman).

Skip to content